台中港營運績效不佳 改善工程沒完沒了

一早起床打開電腦，就很想把未完成的台中港新聞影片製作成，不然
資料夾會越積越多檔案。已經找一個上午了，有關台中港的影片、相
片、威力導演製作檔案等，全被外星人偷走了，今天心情會好才怪。

相片翻拍google空照

看了台中港，當然要閱讀學習開港的歷史精神，及了解建港的構成。
發現台中港的營運不佳，且有做不完的改善工程，每年都要花掉巨額
的經費，尤其是防沙工程; 因為台中港是一個「人工港」，又夾在大
甲溪、大肚溪之間，遭受流沙的充積，缺乏天然的地理環境條件。
有以下的歷史資料和大家分享:
一、1971年七月至1973年十一月為籌備期。
二、台中港於1973年十月三十一日動工，丟下第一顆石頭。
三、台中港建在大甲溪以南，大肚溈以北。陸地3793公頃，
海域973公頃。
三、從籌備期1971年七月至2001年底，建港費加每年做不完的改善工
程費共花595億七千七百九十六萬元。2002年以後的工程費用，本人
有向現任的王立法委員要資料，但還沒得到回覆。
四、台中港建港後的營運吞吐量漸增，至2010年為高峰，去年、今年
已明顯下降。2010年進出港有14345艘次，平均每日不到40艘次，約
為上海的五分之一量。

台中港的存廢，實有探討、議論的空間和迫切性。