校門車輛多　兩段左轉更安全

【記者顏裴吟／中正大學報導】

　　中正大學校門前的十字路口，道路寬敞，車多繁忙，卻未設有多時段號誌與機車待轉區，每到下班下課的時段，繁忙的車潮造成用路人安全上的隱憂。

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中正大學的校門口，一到上下班時間，人潮與車潮都會變多。

記者顏裴吟／攝影

     「他們都不管旁邊有沒有車子要過，一綠燈就直接左轉。」在中正大學校門邊開早餐攤的盧盈志表示，經常看到學生們為了趕時間或懶惰，由大門機車停車場騎往民雄方向，經過校門前的十字路口時，不注意來往的行車，一綠燈就直接左轉到大吃，也不兩段式左轉，非常的危險。「我知道這樣轉很危險，可是等兩段式很像呆子。」資管四的邱敬詮表示，每次要左轉到大吃的時候都會很小心，曾經有想過要兩段式左轉，但朋友都沒這麼做，也就直接跟著一起左轉。駐衛警察隊隊長陳菁桂表示，校門口的號誌並沒有強制一定要兩段式左轉，但希望同學在車流量多的時候能自動的兩段式左轉，注意自身的安全。

　　中正大學校門前的十字路口，由大學路及神農路交會而成，陳菁桂表示，為了配合大門口的外觀，神農路的路寬很寬，尤其是前幾年經過整修後，校門前十字路口的規模變得很大。這樣大規模的十字路口卻沒有設置多時相號誌和機車待轉區。盧盈志表示，校門前的路口很大，應該要設置多時相號誌才能保障學生們的安全。但為何沒有設置多時相的號誌，則是交通部多次評估後的結果。

　　中正大學校門口的車流量大部分是由學校的師生所影響的，路口的車潮大致可分為早上與下午兩個時段，早上又屬8點公務人員上班車潮，與10點同學們的上課潮，大部分的車都是由民雄方向往山上開；而下午的時候，從5點左右開始車流便反方向的向山下而去。5點半到7點，是校門口車流量最大，也是最危險的時候，除了下班潮之外，同學們大多從機車停車場離校，經過大門，左轉至大吃吃晚餐。資管四的黃子濤表示：「晚上的車真的蠻多的，每個人都想往不同方向去，那時騎車真的要很小心。」

　　陳菁桂表示，校門口車禍發生的頻率約一年3到4起，雖然與其他地方比起來還算可以接受，但若因此貪圖一時的方便，不注意行車的安全，發生嚴重車禍就得不償失。所以呼籲同學騎車開車不要搶快，自身安全最重要，車流量大的時候，如果要去大吃吃飯等等，最好能自主的兩段式左轉。