為配合屏東縣政府共同舉辦「陽光‧飛行‧2008樂活在屏東」,
空軍屏東基地在10月10日~12日三天,
上午10點~下午4點,
將同步開放屏東機場營區,
供民眾參觀!
可以預料的是,
11日的空軍雷虎小組特技表演,
將是一般民眾去屏東機場最主要的目的,
也是媒體最大焦點所在!
但是,除了飛機表演與軍備展覽,
難道屏東機場就沒有其他東西可以看了嗎?
其實,屏東機場是全台灣有史以來第一個機場(飛行場),
西元1919年台灣總督府為理蕃及將來台灣機場建設考量,
開始籌劃開設警察航空班,隔年(1920年),
飛行場於屏東崇蘭(今屏東機場)落成。
●1925年考量國防因素,日本陸軍計畫將九州太刀洗的陸軍飛行第八聯隊移轉至屏東,並由台灣軍經理部計劃建築新基地。
●1927年,飛行第八聯隊的轉營行動開始,「警察航空班」正式廢止,
●1928年所有轉營事務完成,屏東陸軍飛行第八聯隊正式運作。
●1930年支援平定霧社事件。
●1934年參加台灣軍特種演習。
●1936年後擴編為屏東陸軍第三飛行團,1937年設立陸軍航空支廠(日本帝國圈只有四個!)。
●1940年後設立屏東陸軍航空青年學校
所以,屏東機場在台灣的航空發展與軍事部署之歷史地位
無可取代、極為重要!
如今,
屏東機場還保有許多
陸軍飛行第八聯隊、陸軍第三飛行團、陸軍航空支廠...等
不同時期的各類軍事建築,
論歷史地位,
絕對有被指定國定古蹟的價值!
屏東陸軍飛行第八聯隊明信片:屏東飛行場全景 (圖片來源:筆者收藏)
屏東陸軍飛行第八聯隊明信片:營門 (圖片來源:筆者收藏)
營門現改稱“光武門”(2006年4月15日攝於屏東機場)
營門是飛行第八聯隊的代表性建築物 (圖片來源:蕭景文小姐提供)
昔日的飛八營門,今日的光武門。(2007年6月23日攝於屏東機場)
屏東陸軍飛行第八聯隊明信片:聯隊本部大樓 (圖片來源:筆者收藏)
聯隊本部大樓現仍做為屏東空軍439聯隊大樓,改稱“天祥大樓”(2006年4月15日攝於屏東機場)
屏東陸軍飛行第八聯隊明信片:聯隊兵舍 (圖片來源:筆者收藏)
聯隊兵舍現改為439聯隊十大隊辦公大樓 (2006年4月15日攝於屏東機場)
屏東陸軍飛行第八聯隊明信片:偵察飛行機與機庫 (圖片來源:鞠園論壇)
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長官您好!
SOS!本人是貴部隊呂東泰先生之鄰居,前陣子關於房子之事,有麻煩長官幫忙,真的感激不盡,謝謝!感恩啊!
但此事尚未結束'劇他母親說呂東泰對此事更強硬'連一樓廚房和隔壁相連牆柱都要拆除'長官啊!長官啊!情何以堪.故今祈求長官能再次溝通勸導出面相談'勿人在軍中下指導棋讓別人每天不得安寧就此拜託再拜託!如有消息請來電(07)2366924 謝謝您! 100/10/27
您好!!
我們正在作乙式一型飛機.請問您有相關資料可提供參考嗎???
高雄-鍾先生.
慶元兄您好:
我有飛行第八聯隊的相關東西
請您提供電子信箱以便我與您聯絡 謝謝
已收到,感謝您熱心提供!
為服務廣大鄉親朋友們,特此上傳
【屏東機場 芝麻開門!】高畫質版本:
http://www.vimeo.com/1972967
可放大到全螢幕觀賞
公民記者 葉慶元(崇仁飛八)
好專業!
我在屏東待過10年
好多歷史照片還是第一次看到
感謝
現在的空軍一指部飛修廠都是當時蓋的格納庫~現在鋼架上都有當時美軍掃射的彈孔,令人嘆為觀止~
不客氣不客氣!
感謝周老爹的支持!我看了一下您部落格的「天空---孩子的夢」,很感動,原來您過去是擔任華航機長啊!相信駕駛著客機載旅客翱翔天際是您一生永難忘懷的回憶!
周老爹也是眷村子弟嗎?當時在屏東是否是在屏東機場服務呢?
屏東空軍崇仁新村 葉慶元
30元 這就沒聽過ㄟ 兩次搭機都沒有付錢 或許是行政單位有人統一付了吧?
C130-H 一次 c119一次
ㄟ 這樣會洩露年齡的秘密!!
小賢曾經搭過軍用運兵機,進出屏東基地兩次,內部許多建築很有歷史感,但這麼鉅細靡遺的報導,讓人大開眼界。
感謝支持
小賢兄是當兵時搭的嗎?真是難得的經驗啊!
聽人家說搭一次C130-H屏東飛台北只要30元耶!