【政大之聲記者／葉素雯、宋晨郡、蔣慧潔、林熙堯專題報導】今年4月下旬，台北市議員李慶鋒接獲民眾陳情，發現文山區的欣欣客運在沒有相關消防安全措施下，長期違法使用油罐車，替興隆調度站內的車輛加油。李慶鋒說明，依現行規定，若要使用油罐車加油，須經過合法申請核准；如果非法使用，缺乏安全配套，可能導致危險事故發生，後果將不堪設想。根據調查指出，欣欣客運興隆調度站使用油罐車並沒有在台北市公車調度站列管名單當中，明顯違法，也引發爭議。
李慶鋒表示，調度站對附近大樓住戶的負面影響，已存在十年，卻遲遲無法解決；他說居民早在前年就和客運公司協調，希望將調度站遷移到未來將核准的木柵二期調度站，然而新設立調度站的建設進度緩慢，導致客運現在依舊使用興隆調度站，讓鄰近住戶持續受折磨。
針對油罐車進入調度站加油，所可能導致的危險因素，景美女中化學老師江選毅指出，因為石油本身就是揮發性極高的液體，且融入不同成分的化學物質，因此如果住戶長期暴露在石油揮發的環境當中，罹癌機率可能比一般人高。倘若缺乏安全措施，油罐車加油的過程中，發生爆炸機率更比在加油站高出許多，他說：「因為油是一個非常容易燃燒的液體，相對於加油站儲油槽他沒那麼密閉，所以附近剛好有人在點菸或是著火的現象，一延伸到那個車，整個車就爆炸，那個爆炸威力真的很驚人。」
其實，調度站衍生的問題，層面相當廣泛。李慶鋒舉例，由於此公車調度站周圍有許多集合式的住戶大樓，因此公車進入調度站時，會嚴重影響住戶的交通安全。他說：「因為是巷弄，道路並不寬，所以有居民進出，或到隔壁運動公園去運動的時候，進出頻繁。」加上公車長時間在調度站進出，形成大量噪音干擾；車輛所排放的柴油廢氣，更造成長期的空氣汙染。李慶鋒曾協助大樓住戶管委會與欣欣客運溝通，但雙方始終無法達成和解，他說：「欣欣客運跟住戶這邊的協調是破裂的，也就是說社區居民有一個版本，欣欣客運有一個版本，雙方都沒辦法達成共識。」
在住戶反對的抗議聲浪下，欣欣客運稽查室張姓主任回應，認為此事件並沒有想像中的嚴重，只要是居民有疑慮的地方，他們都願意受理、改進。他說：「這個不是什麼很大的事情，我（們）只是沒有申請，現在去申請就好，這是有申請就可以加，不是說都不能做的，所以居民一關心，我們就移走了。」張姓主任也補充，已將事件始末回函給台北市政府，全案進入行政程序，依法辦理。
對於欣欣客運使用油罐車加油引發的議論，台北市政府產業發展局公共事業科股長李雪表示，根據官方稽查，對應先前紀錄下來的資料蒐集，證實欣欣客運已經違反石油管理法，將依法進行至少一百萬元的罰鍰，並強制拆除原本的調度站。李雪說明：「請他在五月六號以錢要把陳述意見回復給我們，那到目前為止我們還沒有收到，因為我們也有去去蒐證，現在社區的資料還沒有給我們，那我們會彙整之後，我們要簽辦來拆除。」即便此事件在官方的裁決下，已告一段落，卻可看出在都市社區住戶和處理大眾設施的溝通方式，仍需有待改善，以取得兩者之間的平衡。
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