緣由：報導「環評 最大公約數」
時間：104年3月16日(一)
地點：宜蘭
音樂： 創用CC BY街頭藝人 曾萬迪
TEL: 0928-892838
參考資料：
2.蘇花公路改善計畫
3.蘇花改環評
口白：
工程施工 很難避免的
會對環境 造成衝擊
而如何讓這個衝擊 減到最小
以兼顧保育 與開發
一般則採用 環境影響評估
來當作社會共識 的最大公約數
報告有一些 像是計畫
我們一些 執行計畫
來做一個 一個審查的部分
我們就必需 要經過 那審視以後
我們才開始執行
那甚至 環差(環境差異分析) 也要經過他們
通過以後 才有進入 大會審查 這樣子
甚至他們 還邀請他們 進入大會一起審查
那這都是一些台灣的 首例的部分
甚至我們 還有一些停工標準
那水域 我們在鳥類的部分
有九種的 鳥類指標
那魚類的部分 有東澳北溪跟 南澳南溪的部分
我們有一個還有 觀音溪的部分
我們 有魚類的部分
這都是我們一些 環評承諾的部分
所以這一些 我們在監測的部分
我們每一個點 都有我們每一個地區
都有選一個點
不一定 是一個點
甚至有很密集的部分 住宅的部分
就很密集的部分
不只是 空氣品質 河川水質 還有噪音 環境震動
那我們剛才說的 水域 海域
還有一些甚至是 施工工區內的部分
有排放水的部分
還有施工中 我們甚至
還有一些研究計畫
來補一些我們 不足的地方
在這個部分 我們每一季
都要經過 監督小組的 審視的部分
在施工中 有九項的計畫
在營運階段 也有兩項
營運階段 比較特殊的是
燈光危害跟 棲地切割
還有一些 露食的部分
在這個部分 有一個互動的部分
就是說 他有分 因為其實
我們有一些 生物迴游
生物的部分 這個地方是 一個採樣方法
還有研究 地區的部分
那進入 到這邊的話
那他會有 照片出來
分佈在 我們那一區
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