北投纜車逃避環評 貓纜翻版？

近期鬧得滿城風雨的貓空纜車，危機尚未解除，台北市政府已暗自進行興建北投纜車計畫，12月３日環保團體召開記者會時爆料，表示北投纜車打算逃避環評，且堅持在地質脆弱的地區建蓋，漠視民眾的生命安危。

【記者洪韻絮／台北訊】近期鬧得滿城風雨的貓空纜車，危機尚未解除，台北市政府已暗自進行興建北投纜車計畫，12月３日環保團體召開記者會時爆料，表示北投纜車打算逃避環評，且堅持在地質脆弱的地區建蓋，漠視民眾的生命安危。並警告北投纜車與貓纜同樣位屬於潛移的土石流區，若不經過環境評估及水土保持評估，恐怕帶來的後果將比現在的貓纜嚴重，呼籲台北市政府應重視人民生命安全。　貓纜於１２月１２日鑑定報告結果出爐，鑑定團隊指出，貓纜第十六號塔柱邊坡崩塌的最主要原因為「地質不佳」及雨量異常的天然因素，而塔柱是邊坡崩塌的受害者。而陽明山國家公園地質報告指出，北投纜車沿線位於橘紅色區塊，屬於破碎地質，其質地與貓纜相比更差。在北纜研究十多年的土木學者，其工程單位報告也指出，北纜的塔柱從三十五支減少成二十四支，結果挖出的土方從四萬多立方米，縮減到兩千多立方米，遠遠低估的數字，根本就在規避環評。且目前北纜所使用的水泥品質很差，根本無法抵抗陽明山上硫磺的侵蝕。　環保團體呼籲北市政府對於北纜的興建實施計畫，應謹慎接受環評，避免重蹈覆轍，犧牲人民的生命，浪費國家資源及百姓辛苦的納稅錢。