三峽龍埔里麥仔園反迫遷 都市計畫毀家園
三峽龍埔里麥仔園反迫遷 都市計畫毀家園
【記者詹招琳/新北市報導】三峽龍埔里麥仔園自救會等80多人,18日上午9時假新北市府大門前,位於新北市板橋區中山路1段161號,召開破產工程做鬼城,都市計畫毀家園 三峽龍埔里麥仔園反迫遷,勿讓三鶯捷運淪炒房工具記者會,配合捷運三鶯線,新北市政府預計做新訂三峽麥仔園地區都市計畫,當地居民近2000人面臨被徵收、迫遷的命運。計畫面積128公頃,將徵收86公頃民地做整體開發,計畫人口為1.5萬人。但是這個都市計劃根本毫無必要,政府方面又不傾聽民意,讓人不禁懷疑,新訂三峽麥仔園地區都市計畫,就是一個假開發,真搶民地的計畫,新北市城鄉發展局副局長張溫德、捷運工程處副處長凌建勳出面接受陳情書時表示,將與居民溝通。
三峽龍埔麥仔園自救會委員劉秉峰表示,龍埔里歷經4次徵收,依序為農業改良場、國家教育研究院、北大特區、北大聯外道路幾個案子,這次三峽麥仔園都市計畫的規劃中,又將對龍埔里進行第5次徵收,等於是計畫全面滅村,先前的聯外道路徵收案中,已經導致1名居民喝農藥自殺,當時僅徵收6戶,如今麥仔園都市計畫預計要徵收上百戶,影響將更巨大,到說明會上表達反對意見時,官員也承認居民99%反對徵收,他手上也有近千人的連署書;此外,中興工程的問卷調查也顯示,反對徵收的土地面積加總佔70%,「我們不知道,新北市府為何如此公然漠視民意」,他並批評新北市政府還是執意要做,都市計畫變成毀家園。
捷運三鶯線的路線規劃方面,捷運LB05 站的設置不往人口較密集的三峽市區(祖師廟、老街)、介壽路發展,反而要設在人口約2000人,並且位於特定農業區的麥仔園劉厝埔,甚至在短短不到兩公里的距離,就設了三個站,完全不符合比例原則。
政府不思保護農田綠地,以捷運當作開發藉口,為了蓋捷運,不惜毀田搶地,再售予建商以求獲利,已經完全無公益性可言。更何況,麥仔園有超過九成區域屬於特農區,若經行政院核定為重大建設必須辦理徵收者,有爭議就必須舉行聽證(《土地徵收條例》第10條),政府難道要違法毀農嗎?
再者,新北市空屋率高居全國之冠,麥仔園附近的北大特區,空屋率達5成,仍可容納約2.7萬人口,新北市政府卻又以捷運將引進1.5萬人口的名義,做麥仔園都市計畫。我們認為,既然北大特區都能容納未來預計增長的人口,麥仔園地區的開發當然是毫無實益可言。
因此,三峽龍埔里麥仔園自救會預計在8月18日早上9:00於新北市府前召開記者會,讓民眾知道這個政府強搶民地的手段,希望社會同聲譴責。我們也要求相關的官員出面回應居民的訴求,還有希望朱立倫市長不要再繼續讓新北市淪為炒房聖地了!
我們的訴求:
1、拒絕浮濫開發,反對三鶯捷運LB05站
2、停止徵收惡法,保留最後一塊綠地
3、檢討土地政策,輔導工廠就地合法
4、要求全區聽證,重視在地居民心聲
5、全面停止新訂三峽麥仔園地區都市計畫
聲援團體:三峽龍埔里劉家自救會、反迫遷連線(淡海二期反徵收自救聯盟、台灣人權促進會、台灣都市更新受害者聯盟、華光社區訪調小組)、航空城反迫遷聯盟、樂生保留自救會、青年樂生聯盟、台灣農村陣線、新莊塭仔圳美華新村自救會、宜蘭冬山鄉永安自救會、捷運機場A7站自救會、反龜山大湖重劃自救會、看守土城愛綠聯盟、土城普安堂、反台南鐵路東移自救會
新北市城鄉發展局副局長張溫德與捷運工程處副處長凌建勳,出面接受陳情書時張溫德表示,麥仔園都市計畫案是一個新訂擴大的階段,新訂擴大的部分,還未得到內政部同意,目前都還在程序當中,程序完成之後,才有開發,今後會在麥仔園當地,於晚間舉辦會議溝通。
聲援團體:三峽龍埔里劉家自救會、反迫遷連線(淡海二期反徵收自救聯盟、台灣人權促進會、台灣都市更新受害者聯盟、華光社區訪調小組)、航空城反迫遷聯盟、樂生保留自救會、青年樂生聯盟、台灣農村陣線、新莊塭仔圳美華新村自救會、宜蘭冬山鄉永安自救會、捷運機場A7站自救會、反龜山大湖重劃自救會、看守土城愛綠聯盟、土城普安堂、反台南鐵路東移自救會等。/1040818/
延伸閱讀:
破產工程做鬼城,都市計畫毀家園 三峽龍埔里麥仔園反迫遷,勿讓三鶯捷運淪炒房工具記者會實錄20150818:http://youtu.be/mQqRkf8VqZ0(YouTube公益新聞頻道.完整影音報導)
上圖:三峽龍埔里麥仔園反迫遷 都市計畫毀家園記者會場(記者詹招琳/新北市攝影/10408/)
下圖:新北市城鄉發展局副局長張溫德、捷運工程處副處長凌建勳出面接受陳情書時表示,將與居民溝通(記者詹招琳/新北市攝影/10408/)
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