春日鄉需求反應式運輸服務啟動了
【peopo公民新聞/程德昌 屏東/春日】為提升偏鄉地區公共運輸服務便利性，增進民眾搭乘公共運輸，交通部公路總局於本（105）年度，擴大推動需求反應式，公共運輸（DRTS）專案計畫，提昇偏（原）鄉地區行的服務，初步擇定公共運輸覆蓋率，較低之10個縣優先推動，包含了屏東顯春日鄉，該局表示也鼓勵其他有需求的篇鄉提案加入。
屏東縣春日鄉長柯自強，向公路局爭取並試辦1年，載客率達9成，在啟用典禮上宣布將於明年農曆年前上路，一次滿足通學、就醫需求，春日鄉公共運輸服務即將為愛重新啟動，積極爭取獲得交通部公路總局補助下，在鄉內各部落及鄰近的枋寮地區推動。以啟動就醫、通學洽公3 條專車路線，希望運用及整合各界資源，在 DRTS客製、使用者付費的精神下，有效解決春日鄉多年不良於行之困境。 .
柯自強鄉長表示，春日鄉已經10多年沒有公車，是屏東縣唯一沒有客運行駛的鄉鎮。近年來春日鄉老年化指數高達 59.2%，且生活機能明顯不足，然而鄰近之枋寮鄉不僅有鐵公路轉運站，亦具備完善的醫療及民生需求機能，因此聯結至枋寮鄉之運輸服務更顯重要。期許公所團隊以家的理念，把鄉親視如家人，提供積極便民及貼心照護的施政重點，並由鄉公所自主營運。
春日鄉需求反應式公共運輸服務，學生通學專車部份為每週一至週五行駛；就醫專車部份南三村為每週一及週四行駛、北三村每週三行駛；一般營運部份北三村為每週二、五行駛，提供為民眾民生及洽公需要，歡迎鄉親多多搭乘利用。 至於廿一人座及九人座客車自營DRTS系統，費率為縣內客運半價，並針對求學、就醫、採買需求設立不同時間點專車，力里國小到枋寮高中不到卅元，減輕通學負擔，希望鄉民捧場。
春日鄉的DRTS服務共有9個站，3台服務專車，派遣21人座及9人座專車因應鄉民就醫及求學需求，避免不必要的資源浪費。而收費以公車價格收費為基準，65歲以上、身心障礙者、低收免費，就學孩童一律半價。近五千人口的春日鄉聚落分散，分為「南三村」春日、古華、士文及「北三村」七佳、力里、歸崇六村，路線繞行六村到枋寮火車站。
參與計畫推動的研究學者，也表示在春日鄉推動本方案，雖有瓶頸但也積極面對解決，促使這項計畫得以順利上路。 春日鄉公所行政課柯漢強表示，這邊已10年沒有公車，學童專車也在2014年停止接送服務。但銀髮族仍有就醫需求，學童通學也得靠客運，因此交通部今年補助春日試辦DRTS系統。除了固定的就醫、通路路線外，其他則採取彈性路線與班表，鄉民可預約搭乘時段與地點，再由業者派車接送，若沒人預約就不行駛。
公路總局表示為改善部分偏鄉地區因為沒有公車路線行經，導致民眾聯外通勤、就醫及就學必須被迫使用私人運具等交通問題，為擴大推動需求反應式服務， 105年底前分階段完成提供服務營運，期有效改善提昇偏（原）鄉地區民眾習慣使用公共運輸，建立當地永續性的公共運輸服務模式。
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