莫拉克的逆襲 南橫風華盡失

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  98年莫拉克颱風來襲,南橫西段的小林村慘遭滅村,震驚了全世界,南橫共有22座橋梁被沖毀,沿線有多處的崩塌,尤其埡口附近的146K大崩塌,近五百公尺的路基整個掉入萬丈深淵之中,讓人見識了大自然反撲力道之強烈。另外南橫西段桃源區勤和和復興間的道路,被土石深埋於近30米的河底,勤和以上八公里的部落,自此逢雨路斷,居民苦不堪言,寫下南橫開通以來最慘烈的紀錄。
  莫拉克風災,南橫公路受創最嚴重,搶通難度也最高,公路總局原本估計要到99年2月底才能全線搶通,經過施工人員日夜趕工,加上沒有惡劣天氣干擾,所以提前三個月在98年12月初搶通。這期間許多關心南橫的朋友紛紛上山,目睹巨變的南橫真的是無語問蒼天。南橫在搶通短暫的通車後,隨即進行復建而關閉位於梅山和向陽間的道路,東段並率先設置管制站,除了施工車輛及工程人員外禁止進入,八景中的中之關、天池、檜谷、埡口雲海等四個南橫重要景點,一般人再也無緣一親芳澤。
  因為路斷,過去位於南橫路上的熱門登山口也隨即關閉,尤其位於西段關山嶺山、塔關山、庫哈諾辛山三者組成的南橫三星,登山口均位於南橫公路上。近年來聲名大噪的嘉明湖,八八前山友大多從高雄端經由南橫公路到向陽,但是八八後,西部的山友也只能繞行屏從台東段進入,所花費的時間要多出四、五小時,也難怪時常有山友發出開放南橫的呼聲。

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