台中紫爆頻繁 人民上街怒吼

【記者謝宜君、莊思涵／台中報導】

今天，你看到台中的藍天了嗎？從什麼時候開始天空不再屬於我們？紫爆對於台中市民已經不再陌生，當PM2.5高於71 μg／m3，意味著人民壟罩在空汙的危害下 。「反空汙抗暖化」大遊行於2017年12月17日在台中高雄同步舉行，民眾上街怒吼空污走健康來。

此次遊行提出了四點訴求：

1.  政院南遷，經部南遷，環署南遷。

2. 中火立刻減煤兩成 ，再逐年減一成。

3. 各縣市前30大汙染源減排兩成。

4. 空品資訊網速增加可即時反映的指標。

希望能達成中火逐年減煤速換氣，2025中火無煤救健康的未來目標，針對二、三點訴求，我們提出了一些延伸問題。

根據台中市環保署檢測數據顯示，台中2017年平均pm2.5的數值大約是20.8μg／m3，比起前幾年數字是降低的，但是民間團體卻不這麼認為。台空盟認為政府美化了數字，將國家公園測站算入平均內，卻少了移動汙染源，導致數字過於理想。台中pm2.5的汙染源主要分為三種，移動汙染源、固定汙染源及逸散污染源 ，移動汙染源為汽機車，台中市約有270萬輛汽機車，每平方公里就有1205輛。對比其他兩項污染源，政府引進電動公車並推行十公里免費的優惠政策，試圖改善汽機車造成的空汙問題，但是多數民眾還是選擇自行開車騎車以致於移動汙染源一直無法下降，或許先試著了解民眾不願意搭乘公車的想法，才能從根本解決問題。

在空汙的議題中，台中火力發電廠一直是爭論的重點，台中火力發電廠一年約產出1244噸的pm2.5，占固定汙染源的46.2%，也占了全台中市pm2.5 14.6%的比例。並且專家表示中火儲放煤的煤倉並沒有加蓋，如果煤隨著海風吹入中區，對附近居民的呼吸道會造成很大的傷害。

面對空汙問題 政府消極應對

中火總是說他們有降載，卻沒有一個監控的機制，也不清楚中火進的生煤為何？然而在遊行結束後的12月21日，中火宣布新增電廠環保降載等資訊，讓民眾可以隨時上台電官網查詢。讓人不禁質疑政府為何總要有壓力才會有動力？對於環團提出的要求，政府雖然一一提出解決方案，空汙卻好像沒有得到太大的改善，遊行已經結束，但問題是否能得到解決呢？