桃捷A7站郵政物流園區新建工程開工動土典禮
公民記者:朱水文
中華郵政公司於2018年6月5日上午10時舉辦「郵政物流園區新建工程開工動土典禮」，該園區在桃園市龜山區鄰近機場捷運A7站，總占地17.14公頃，投資金額約220億元，規劃興建郵政物流中心、北台灣郵件作業中心、郵政資訊中心、郵政訓練中心及工商服務中心等5棟建築物。
典禮由中華郵政公司董事長魏健宏主持，行政院院長賴清德、行政院政務委員兼發言人徐國勇、交通部部長賀陳旦、內政部政務次長陳宗彥、立法委員鄭運鵬、鄭寶清、陳學聖、桃園市市長鄭文燦、桃園市議員陳志謀、桃園市政府經濟發展局長朱松偉、建築師劉培森等及當地民意代表，共同見證郵政創新發展的里程碑。
典禮後記者詢問該項典禮未見中華電信公司董事長鄭優出席，魏董事長表示雖然沒有到現場，但和中華電信許多方面有長期的合作，尤其是未來有許多資訊化的平台，對外的寬頻網路，這部分非常需要電信產業一起加入，當然對中華電信各方面會繼續加強!繼續加強!
魏董事長另表示綠能，節能減碳部分，園區將充分使用風力、太陽板發電，以綠建築做基本的要求，節能減碳，預計節省百分之三十以上的耗損。生態環境，面積逾4,000坪的郵政形象公園，連結近2公頃滯洪池，相當程度的開放空間，開放給市民一般民眾的休憩場所。
行政院長賴清德表示，該園區的開工動土，不僅代表中華郵政公司努力轉型，積極配合政府政策，建置物流共用平台及跨境電子商務物流園區，也展現中華郵政公司持續為民服務的精神。未來可至少創造6,000個工作機會，並將帶動可觀的邊際效益，感謝桃園市長鄭文燦及市府團隊支持該園區興建及土地取得，證明中央與地方合作，創造雙贏、繁榮地方。
賴院長表示，跨境電子商務是未來至關重要的產業，根據國際顧問公司埃森哲（Accenture）調查，2014年全球跨域電子商務產值約為1.6兆美元，到2020年將達3.4兆美元，其中B2C（Business to Customer）約佔6成，且東亞為未來跨境電子商務蓬勃發展的新興區域，顯見郵政物流園區符合國際潮流及台灣需要。
賴院長進一步表示，交通部和中華郵政公司扮演領頭羊，將郵政物流園區建置物流專區及綠能園區，並應用物聯網、大數據分析、人工智慧及智慧機械，打造為智慧園區，提高管理及操作效益。台灣地處東亞關鍵位置，交通便利，具發展跨境電子商務的有利條件。中華郵政公司擁有百年歷史，在全台各公司推展跨境電子商務及物流產業，行銷通路已達192個國家。另郵政物流園區距離桃園機場、台北港及航空城，車程僅約30分鐘，希望交通部及中華郵政公司利用該園區優勢條件及地利之便，成功達到建置經營的目標。
桃園市長鄭文燦表示，機場捷運A7站產專區約有45公頃，其中22公頃由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發，另外一半土地則作為中華郵政物流園區，周邊擁有林口工三、工四、華亞科技園區，創造產值相當可觀，可說是含金量密度最高的物流園區，完工後將可培育人才、引進產業、育成新創公司，創造更高的附加價值，完善各種條件，形成新型態科技園區。
鄭市長強調，過去A7站區開發案在土地徵收過程有些粗糙，雖然並非市府主責，但是市府仍會在土地徵收方面深入檢討，完善土地開發，提高招商實際效益，用更好的建設，證明帶動台灣經濟成長的決心及行動。
鄭市長也指出，桃園約有2,000家物流公司，目前開發中大型物流園區包括：中華郵政物流園區、長榮物流園區、沙崙產業物流園區、長安產業物流園區、幼獅產業物流園區等，可帶動產業投資，相信中華郵政物流園區會是最亮眼的園區，同時配合亞洲‧矽谷計畫，跨境電商也會在此形成聚落。
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