恍然大悟 華航罷工的啟示

恍然大悟  華航罷工的啟示

我是個常常覺得【奇怪】的老人。

以前無知，總覺得台灣六七十年前物資缺乏，傳教是透過聖誕卡或奶粉發揮的驚人效果。後來又發現，很奇怪為甚麼教會在花東發展得這麼好，吸引那麼多原住民信教。原住民物質不缺，不可能是類似以物利誘的方法。

南投信義鄉羅那部落，應該是教會密度最高的原民部落，每到十二月，每間教堂四周都會開始花很大力量布置，每間教會都想盡辦法要比其他教會更美更有創意。羅那部落成為拍照景點。

最近幾年常到花東，到處都是教堂。為甚麼一個部落裡需要有好幾間教堂? 甚至隔壁的隔壁就是教堂。

年紀大了在瑞穗 Long Stay ，智慧突然敲門，恍然大悟。自由競爭之下服務心靈也是多多益善的，而且越多的競爭讓信徒有更多選擇，同一教區之內教會也因此成長得更快更完整。服務的競爭就是王道。

這個領悟，華航的罷工事件也幫了大忙。

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以前在南非，工會勢力很可怕，所以資方最後的利器就是關廠 (將機器搬到他地或臨近國家，甚至還有機會獲得政府優惠)。最後雙方大多是妥協互讓一步，當然也有雙輸的。

台灣五十年栽培一個不便批評的裕隆汽車，韓國沒幾十年在世界上推出了幾個國際名車大廠。這就是呵護阿斗壟斷市場和開放競爭自由發展所產生的不同結果。

華航已經不是國營事業，代表中華民國就可以無視自由世界航運界艱困的自由競爭? 罷工是員工的權利，公司管理單位必須聽取勞工意見，審慎處理，維護勞工和旅客的權益。旅客，沒有義務去評判罷工是勞工的問題還是管理的問題，旅客雖然不是華航的老板，雖然無權【究責】，卻有權【選擇】。台灣人出國不應該是非華航不可。

所以，交通部要善盡【傳教】的精神，讓交通事業有更多元發展，不可壟斷獨占或寡占。

將華航拆散聯營，也是個辦法。

公民記者 謝明海 2019-02-08