高雄台鐵地下化的功能!

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高雄台鐵地下化的功能!

高雄的大眾運輸系統 包括市公車,捷運,輕軌 以及台鐵地下化

其中捷運有兩條紅線及橘線 構成十字型的交通運輸網  

捷運紅線南由小港北至南岡山  橘線則是西由西子灣東至大寮

因為井字形的運輸網 較能發揮其功能  於是再興建輕軌  

連接捷運的西南方   西從西子灣南至籬仔內                

輕軌第一階段營運範圍   從C1籬仔內站到C14哈瑪星站

途中各站皆提供旅客上下車

高雄鐵路地下化斥資近千億元 歷時12年完工 107/10/14正式通車 從新左營站到鳳山站  全線15.37公里共設10座車站 

原有左營、高雄、鳳山車站地下化 另外新增內惟、美術館、鼓山、 三塊厝、民族、科工館、正義站

等7座通勤車站  藉此補上另一條東西向運輸線,

將來輕軌第二階段完工時   就能形成完整的運輸網

台鐵地下化這十個車站  所形成東西向運輸線 

跟原本捷運橘線是平行的方向  其功能就是台鐵捷運化 

希望高雄的大眾運輸系統   能夠越來越方便邁向國際都市化    

大家有空不妨來高雄走走   體驗一下高雄的交通運輸系統

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yiching

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