修正機場前道路,有效減少車禍! 爭取松美路打通高坪七路 串連大坪頂生活圈 曾麗燕議員(1部影片)

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修正機場前道路,有效減少車禍! 爭取松美路打通高坪七路 串連大坪頂生活圈 曾麗燕議員(1部影片)

高雄市第 10 選區  前鎮區、小港區

5月31日上午在高雄市議會市政總質詢,曾麗燕議員關切小港機場前道路安全議題,表示從沿海路到機場前的中山路,短短300公尺,道路從三線道變成兩線再加一個右轉線,通過機場又變為四線,建議將機場入口的綠帶削減3米寬,將右轉道改為目前的機車道,銜接從沿海路來的車輛,此案已確定會在年底前施做,請市府要確定經費,解決這個路段車禍過多的問題,有效減少車禍。

曾麗燕議員表示,已經是連續第十三年的爭取松美路打通高坪七路,道路由區段徵收變一般徵收,本案已進入收尾,希望市府同仁能再幫在地民眾追一下進度,可以串連大坪頂生活圈、減少交通事故發生、以及帶動地方發展。

以下是質詢全程實況。

一、空照圖:從沿海路到機場前中山路,短短三百公尺,道路從三線變兩線加一個右轉線,過了機場又變成四線。

二、本席處理過前鎮區中山路南下右轉至鎮海路之機車道狹窄問題,將旁邊綠帶緣石退縮藉以拓寬機車道工程。

三、中間也遇到許多問題,像是拓寬後側溝留置路中央之情況,後來也請水利局配合進行遷改計畫。

四、建議把飛機路與機場入口的人行道改成機車道,將原機車道變成汽車右轉道,就不會出現汽車誤闖右轉道、造成交通打結的問題。

五、這個案子經過交通局和養工處確定,要在年底前施工,市長可不可以幫忙確定一下經費一定沒有問題?請市長答覆

六、議員回應:市長,中山路與宏平、沿海路交會,以及機場前的轉彎道,這一段是高雄市的危險路口,本席之所以建議這個道路必需修改的原因就是要降低車禍發生的機率,希望市長能夠體諒我們小港、前鎮的上班族,給他們一條安全的路,平平安安出門、也平安回家,希望市長多幫忙。

 

肆、松美路打通高坪七路,串連大坪頂生活圈

一、松美路未打通,只能走高坪23路與山區私人小路前往高坪七路。

二、遇見下雨泥濘,非常危險,由於小路屬私人地,政府也無法修築。

三、本席爭取13年,都發局同仁也很辛苦,這條道路的土地問題由「區段徵收方式變「一般徵收」。

四、做了兩次公展,現在的進度因為第二次公展時有人民請願案,現在正在彙整,大概到6月會有一個結果送內政部,就完成了所有的程序。

五、要請市長及同仁幫忙盯住直這條路的進度。請問市長是否可以同意?

議員:好,市長,松美路打通高坪七路有三個優點,串連大坪頂生活圈、減少交通事故發生、以及帶動地方發展,這條路如果通了,也是市府的功德一件,這是本席爭13年的一條路,希望能夠在送內政部時,優先排序,讓這條路早日通車,居民們就不用再走危險的小路,感謝市長。

(以上局處長答詢文字省略)

修正機場前道路,有效減少車禍! 爭取松美路打通高坪七路 串連大坪頂生活圈 曾麗燕議員

資料照片來源:高雄市議員 曾麗燕、高雄市政府、高雄市議會

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高丁丁

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