週末機車追風　短期環島不是夢

【記者余慧盈／電訪報導】

　　寒暑假由於學校放假，學生可以自由分配休閒娛樂時間，不會受制於學校的課表，因此成為學生進行環島活動的熱季。但是開學了，錯過寒暑假，難道就不能環島了嗎？學生或許受制於開學後，時間變得瑣碎而放棄環島念頭，其實在短短週末兩天還是可以環島的。

　　在非寒暑假時間，大學生由於課表安排上較自由，相對的時間零碎，因此若錯過寒暑假，週末便成為大學生環島的絕佳時機，而用什麼方式環島，及週末環島的行程規劃，就顯得很重要了。台灣藝術大學多媒體動畫藝術學系萬天敬表示：「騎車的預算比較適合大學生，機車也是大學生普遍有的交通工具。」環島方式來說，由於大學生經濟尚未完全自主，有汽車的學生比例較少，因此機車環島計畫較適合大學生。台灣的海岸線全長約1140公里，若將行程分為兩天，早上六點從嘉義出發，平均時速50到60公里，可悠閒欣賞沿途風景，並可於下午六點抵達花蓮，剩下的環半島第二天能順利完成。預算方面，環島旅程約兩千元，包括五百元膳食費、住宿費、加油錢，是環島一周的最低預算。萬天敬說：「如果不想花太多錢，也可以住各縣市當地的遊客中心。」

　　環島經驗至少十次的部落格作家伏起鵬表示：「首先要釐清，環島就是環島，本身就是一個活動。」他認為，環島計畫即是以環島為主，若要在環島途中的景點停留，就變成環島旅遊了。週末環島大部分時間都花在騎車上，有多餘的時間也只能停留照相紀念，著名旅遊景點有很多，但不是在週末環島計畫時該去的，「想去旅遊隨時都可以去，若是想要週末環島，可能就必須要捨棄中途逗留的念頭。」他表示。伏起鵬也提到，環島又分為「大環島」及「小環島」，「大環島」路線經過墾丁、清水斷崖、蘇花公路，景色較優美；「小環島」則是不經過上述地點，以較快的速度環島一周。對此，他建議若不趕時間，多花一點時間大環島，享受一下海風吹拂臉龐的愜意是不錯的選擇。萬天敬表示：「騎經花東一帶的海線，可清楚感覺峭壁與海的對比，而且一定要騎機車或是腳踏車才能感覺到風。」

　　伏起鵬提到，環島時最好的方式為逆時針，即從台北出發，沿著台灣西部海岸線往南至屏東，再順著東部海岸線往北走，以此方向環島一周。他說：「一來海都會一直在你右手邊，不僅拍照方便不用跨車道，風景也比較美麗。」他也提到，首次環島者可選擇較簡單的路線，如走台一線或台九線，有了環島的經驗與概念之後，再嘗試較複雜的道路也不遲。

　　「其實在台灣環島是很安全、幸福的，處處充滿了人情味。」伏起鵬笑著描述，當環島旅程推進到東半部的台東、花蓮時，當地居民熱情地邀請他到家作客、無代價借宿一晚等，讓他感受到誠摯的熱情，「在原始、低開發的部落裡面，他們毫不保留地傳達熱情，相較於城市生活更能突顯他們的淳樸。」而環島不僅有助於拓展個人視野，也讓環島者藉機認識與印象中完全不同的台灣。環島過的大學生簡子復表示：「環島會發現這些平時根本不會注意到的地方。我環島途經屏東阿朗壹古道時，是第一次聽到這個地名。」

　　每個人對環島的定義不同，有人喜歡深入了解在地文化，有人則是樂於享受騎車追風樂趣，週末環島提供了一個新的壓力抒解途徑，大學生在平時讀書、上課之餘，如果想要放鬆身心，又不想從事靜態休閒活動，週末環島將會是不錯的選擇。