具反彈道飛彈能力 日海自摩耶級摩耶艦今成軍
日本海上自衛隊新銳神盾艦「摩耶級」（まや型）首艦「摩耶」（まや，DDG-179）今交艦服役。（圖片翻攝日本防衛省海上自衛隊網站）
日本海上自衛隊新銳神盾艦「摩耶級」（まや型）首艦「摩耶」（まや，DDG-179）今交艦服役。（圖片翻攝日本防衛省海上自衛隊網站）
日本海上自衛隊新銳神盾艦「摩耶級」（まや型）首艦「摩耶」（まや，DDG-179）今交艦服役。（圖片翻攝日本防衛省海上自衛隊網站）
日本海上自衛隊（JMSDF）摩耶級（まや型）護衛艦，首艦「摩耶」（まや，DDG-179）於今（19）日上午10時30分在神奈川縣橫濱市磯子區的日本海事聯合公司（Japan Marine United，JMU）横濱事業所磯子工場舉行交艦典禮，由日本海事聯合代表取締役社長（董事長兼執行長）千葉光太郎與橫須賀地方總監杉本孝幸海將共同主持。
主持交艦典禮的杉本孝幸海將去年12月20日接任橫須賀地方總監，為防衛大學29期，2011年8月晉升海將補（少將），2017年8月晉升海將（中將），曾擔任吳地方總監、海自航空集團司令官、橫須賀地方總監部幕僚長等軍職。據日媒報導，由於中國武漢肺炎肆虐，在日本已有907人確診，若加上先前停泊日本橫濱的鑽石公主號712人及搭乘日本政府包機返日的14人確診病例，目前總計1,633人，其中死亡案例方面，日本本土感染武漢肺炎死亡31人，鑽石公主號7人，總計38人，為預防群聚感染的可能，故原先預定的摩耶艦交艦典禮規模因而縮減，且海自官兵都配戴口罩來因應。
交艦儀式結束，該艦降下日本海事聯合的社旗，接著是自衛艦旗授予儀式，當摩耶艦官兵依序登艦，最後在日本國歌《君之代》的旋律下，摩耶號的官兵們在艦艉旗桿升起旭日旗，象徵摩耶艦正式服役。
承造摩耶級護衛艦的日本海事聯合於2013年1月1日創立，資本額250億日圓，投資股東為JFE控股公司、IHI公司（前石川島播磨重工業）、日立造船，在全日本共有2個技術研究所（津、横濱）、5個事業所（有明、吳、津、舞鶴與橫濱）及3個船廠（磯子、鶴見與因島），主要業務為建造小型船、觀光船、研究船、公務船、客輪、大型貨櫃船或超大型油輪，包括6,500~14,000噸，裝載20呎標準貨櫃（TEU）船、70,000~318,000噸超大型油輪（VLCC）、25,000~297,000噸散裝船；也負責承造目前日本海自噸位最大，基準排水量19,500噸，可搭載14架直升機的出雲級（いずも型）出雲號（いずも）直升機護衛艦（DDH-183）及加賀號（かが）直升機護衛艦（DDH-184）。
據日本防衛省提供資料得知，摩耶級護衛艦摩耶號在2017年4月17日動工，2018年7月30日下水，以兵庫縣摩耶山（標高702公尺）來命名，下水與命名典禮結束後，在交艦前的20個月內，「摩」艦陸續進行各項武器裝備的艤裝工程、海上廠試及公試，在逐項船艦性能檢查合格後，才正式交艦，未來「摩」艦隸屬於日本海自第1護衛隊群第1護衛隊（横須賀基地）。摩耶艦標準排水量約8,200噸，全長170公尺，全寬21公尺，型深12公尺，吃水6.2公尺，航速約30節，乘員300名。
據悉，日本鑒於2015年期間，因東北亞局勢不確定因素遽增，包括北韓頻射彈道飛彈、俄羅斯與中共軍機、軍艦頻繁出現日本周邊空域及海域，因此，日本防衛省在同年公開愛宕級（あたご型）基礎衍生艦型摩耶級（まや型）方案，今成軍的摩耶艦是日本海自第7艘神盾艦，建造費約1700億日圓。據綜合日媒報導，明年3月同級艦「羽黑」（はぐろ，DDG-180）成軍，屆時日本海自將有8艘新銳神盾艦，海軍實力大幅提升。
此外，摩耶級摩耶號護衛艦配置日版神盾戰鬥系統（ACS），具協同作戰能力（CEC）；艦上配置Mk 41垂直發射系統（VLS），可搭載標準三型艦載反彈道飛彈（ABM），其型號為SM-3 Black IIA，彈體直徑增加到530mm，具反彈道飛彈能力，可提升日本聯合防空與反彈道飛彈能力。
該艦武裝除了反制敵彈道飛彈，置於Mk 41垂直發射系統（VLS）的標準三型艦載反彈道飛彈（ABM）外，還包括Mk 45艦砲（127mm）、方陣快砲、90式反艦飛彈及Mk 32水面船艦三聯裝魚雷管等武器。繼首艘配備神盾戰鬥系統的金剛級護衛艦（金剛、霧島、妙高與鳥海）及愛宕級護衛艦（愛宕與足柄）後，由於新型摩耶級護衛艦沿用前型愛宕級護衛艦並進行改良，咸信摩耶級摩耶艦作戰和武器系統水準，與愛宕級護衛艦及美軍Flight IIA版本的勃克級（Arleigh Burke class）驅逐艦不相上下。
CJ／李忠衛
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