被譽為銀髮族的優步,「ITNAmerica」成功的背後

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1988年的一場意外,讓Katherine Freund的三歲兒子於車禍中身受重傷,車禍主因竟是有位視力模糊的老年人開車時,將他的孩子誤認為流浪狗。

Katherine Freund化悲憤為力量,不但沒有譴責加害者,反而創辦了社區型的大眾運輸網絡——ITNAmerica,解決美國高齡者仍須自行開車上路的隱憂,另外更開發了軟體ITNRides™方便管理使用情形,目前這項社會服務在27個城市實施中,服務對象主要是生活於美國近郊的高齡長者和視障朋友。

老人運輸新趨勢  如何在自由與安全中找到平衡點

2030年的美國,將會有1/5以上的人口超過65歲。身為汽車大國,雖擁有世界上最發達的公路網,但缺乏完善的大眾運輸系統,巴士以及地鐵都坐落在人口眾多的都會區,因此高齡者仍須仰賴汽車為交通工具。

但老年人開車上路,將置自己和他人的性命於危險中。

於是跨越創傷的Katherine Freund在2005年創辦了ITNAmerica,一個專為銀髮族創立的社區型大眾運輸網絡,目前於27座城市實施中,每日能在美國近郊間乘載4000位以上長者、視力受損的成年人,這項與Uber相像的服務,已經提供超過120萬人次以上的服務了。

還在等待政策改變嗎?

Katherine Freund深信:「低密度人口地區的發展,是仰賴於科技、資訊以及社會資本上。」,這項由Freund發起的行動,透過軟體ITNRides™串聯各社區,並由該軟體平台管理規劃志工名單、乘車額度等。

長者能與24小時全年無休的聯絡運輸資訊轉介中心(Rides in Sight)聯絡,中心會派遣駕駛志工載他們拜訪朋友、購物或是看醫生。

創新營運模式 可移轉的乘車額度

ITNAmerica是一個非營利組織,除了政府單位、商店和醫療中心能補助乘車活動,組織會員可以根據自身財力支付會費,乘客彼此也能交易乘車額度。另外特別的是,駕駛志工能存下乘車額度,供自己未來使用,或是捐給親屬、低收入戶等。

除了不斷尋找更多駕駛志工,ITNA America同時也和更多組織合作,像是目前已經和21個運輸公司合作,提供服務給15個社區聯盟。

ITNAmerica也正致力於讓銀髮族能更容易取得醫療資源,在獲得社會援助後,提供他們免費的醫療照護,尤其是眼科方面的。我們同時執行另一項計畫,幫助年長者帶他們的寵物去獸醫院。

ITNAmerica不只提供運輸服務  更是最佳的長照大數據分析平台

但對ITNA America來說,最大的挑戰仍是如何在偏遠地區提供服務,偏遠地區人口稀少、行程拉長、利潤更少,這些地區不但沒有大眾運輸工具,也更少駕駛志工願意提供幫助。於是在2010年他另外創立了ITNCountry來解決這項議題。

ITNCountry是基於ITNA America的宗旨而創立的組織,透過提供更客製化的共乘服務,協助當地社區以更低廉成本購置車輛,以解決老年人口的獨居問題。

不只提供運輸服務,ITNA America更是一項社會研究方法的良好工具,不論是行程的距離長短、目的地、使用何種交通工具等,平台都詳實記錄這些數據。在資料匿名化處理後,這些數據都能夠進一步使用在研究中,了解銀髮族的真正需求。

Making More Health

Making More Health是一項長期發展的計畫,宗旨在與商業市場、非政府組織、公部門及其他利害關係人,共同找尋「創新」的合作模式,解決迫切的醫療保健問題,在MMH計畫中,主要挑選最具潛力的社會健康議題,提出創新的解決或改善方案,藉以提升全球社會的健康狀態。

MMH計畫的長期發展,需要企業與社會第三部門,共同創造永續的商業經營方案,以改善健康照護資源匱乏的區域,進而打造更健康的環境與世界。

MMH計畫目前由百靈佳殷格翰與合作夥伴:全球知名社會企業-阿育王(Ashoka)共同實踐,目標是攜手尋找世界上更多的社會企業家,以創新的手法來發揮影響力,打造更健康的環境,並邁向規模化的社會企業發展。

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