北車大廳給坐嗎？文化與文明的拉扯

（記者宋思彤、凃元堤／台北報導）無數個小圈圈，上演著不同故事，這是台北車站黑白格大廳，平常的假日，總是擠滿來自各地的人，不過…

台北車站站長黃榮華：「為了大家自身的安全，請保持社交距離。」

原來是在防疫期間，車站站長出面，提醒大家保持社交距離，但插曲又發生了。

參與活動學生VS.台北車站站長黃榮華：「志工也要保持社交距離1.5公尺（謝謝，謝謝大家）。」

參與活動學生：「志工都沒有保持1.5公尺的社交距離，難道他就不會被感染嗎，他拿疫情當作藉口，侵略我們的自由。」

3月開始，台北車站因應疫情，禁止民眾在車站大廳席地而坐，但在疫情趨緩過後，卻傳出台鐵站方，有意把這項禁令持續下去。消息一出，引發網友不滿，在網路上號召坐爆北車，就連文化大學自改陣聯盟都參與其中。

文化大學自改陣總召陳維聰：「多一個場地，讓大家可以，不管在這邊消耗時間，或是在這邊等人。我以前也有來過這一邊，我有看到有些人坐在這邊，我覺得依照以前那種模式，我覺得沒有什麼問題。」

車站大廳的聚集歷史，可以拉回到1990年代，在當時就有學運團體，在台北火車站夜宿抗議。在當時，每到連假前夕，大廳內總是擠滿搶票的排隊人潮，打麻將、打地鋪的人隨處可見。

鐵道文化協會董事俞秋苓：「如果過年過節的話，為了要買一票、一票難求的時候，他們就會在那邊排隊。躺著在那邊，等著第二天門一開的時候，他就可以排隊。那有時候人，他沒辦法睡在這種地方，他就拿他的包包，拿一個椅子（佔位），排成一排這樣子，很好玩。」

2011年，北車大廳改建成多功能展場，售票亭從原本的正中央往西側移動，也多了黑白格的地板設計。每到印尼開齋節，就有不少移工聚集在這裡慶祝，久而久之，變成了另類的台北意象。

鐵道文化協會董事俞秋苓：「它（售票亭）有很多窗口沒有去用它，整個重新規劃，所以才會騰出這麼大的一個廣場。後來移工進來的很多，也就自然而然形成了，就在這邊做一個聚會的地方。」

時隔10年，聚集引發的問題再度浮現，這次引發民眾坐爆北車抗議。台鐵也說明，目前是依照疫情的指引，而廣場也沒有開不開放的問題。

台北車站站長黃榮華：「本來這個廣場就是一個公共空間，其實這個廣場沒有叫做開放或不開放的問題。逗留的話要保持社交距離、要戴口罩，我想這個規劃，是為了大家的安全健康著想。」

究竟要不要開放北車大廳坐人，有民眾認為有礙觀瞻，也有民眾覺得大廳與人之間，交織出了城市景觀。文化跟文明的相互拉扯，黑白之間，要如何找到平衡點，還有很長的一段路要走。