犯罪者，「醉」不可赦？

「醉」傷人－那些心碎的故事

酒駕受害者家屬 李子婷：「發生在我小學的時候，然後那時候剛好新年，我爸爸和弟弟去親戚家吃飯，然後回來的時候，然後就這樣子（被）撞上，之後送到醫院就是，就走掉了，就救不回來。」

根據警政署統計，近五年來全台累計有836人因酒駕車禍身亡，許多家庭因此破碎。

酒駕受害者家屬 李子婷：「小時候當然一定沒辦法接受，因為畢竟你就剛失去兩個親人，那長大之後就是還是有一直在想這件事，可能看到其他人都會說他爸爸媽媽帶他們去哪裡玩，還是什麼學校活動，家人都會來參加，然後我都是一個人。」

「醉」難防－關於酒駕犯罪者

近幾年來，國內酒駕傷亡人數有逐漸下降的趨勢，但值得注意的是，酒駕再犯率卻緩緩上升，酒駕累犯成了最棘手的問題。多數犯罪者常常抱持著僥倖的心態，缺乏罪識感，導致悲劇上演。

為了防止酒駕累犯再度釀禍，道路交通管理處罰條例修正後，酒精鎖在109年3月1日正式上路。使用者（受限駕駛人）需要在開車前，對著酒精鎖吹氣，酒測值合格後才能發動引擎。但，酒精鎖真能鎖住累犯們的僥倖心態嗎？

嘉義縣監理所駕駛人管理科科長 黃崇晟：「加（酒精鎖）大致上就是要六萬塊的一套設備，裝在我們這個受限駕駛人的車上，不依規定駕駛裝設有酒精鎖的車輛，他的處罰六千到一萬二的罰鍰，剛提到民眾僥倖心態就是會有這樣的一個心理，被抓到了開單，他就是罰六千塊，可是裝機（酒精鎖）就要花六萬塊。所以他會有這樣的一個心態，來逃避裝機（酒精鎖），目前我們遇到的執行面的一個困難是這樣子。」

「醉」有應得－酒駕罰則爭議

這些年來，酒駕罰則不停的修改，修法後的刑度也確實變重。但主流民意與法界看法卻不大相同，民意普遍認為修改後的酒駕罰則仍不足以遏止犯罪，不過法界學者卻對持續修法的必要性有所質疑。

國立中正大學法律學系教授 盧映潔：「一直都知道說那種馬路三寶，或者是反正那種違規的事情，造成的交通的那個死傷，其實是更多。也就是說立法委員他們為了要去迎合民粹的那個現象，所一再的提高這個刑度，那你去比較它跟其他的那種過失致死，就是那個刑度就會差異很大，也就是說過失致死就是五年以下有期徒刑而已，你如果是前面因為酒駕致死的，就會到跟殺人罪差不多一樣重，你去對照一下就會知道說，它那個立法是有問題的，你不去處理這個……當他飲酒的時候會去開車這件事情，只是想說之後反正放他去開車，然後開車之後就會出事，然後再把他送到監獄，其實後端的手段根本沒有辦法解決那個（酒駕）問題。」

酒駕受害者家屬 李子婷：「酒駕的被害者家屬其實沒有得到什麼很好的補償。就是有時候有人可能一句道歉就這樣子，自己覺得沒有很滿意這樣的制度。」

「醉」心碎－無法癒合的傷痕

有時候，我們會將酒精與快樂連結在一起，卻可能忘記酒精也能造成遺憾與傷痛。我們都知道酒駕零容忍是國家一直努力的目標，但如何不讓它只是淪為口號，刑罰並不是唯一解藥， 。每個碎裂的酒瓶，就如同一個個破碎的家庭，酒駕悲劇也許已經在被害者家屬心底刻下一道永遠無法抹滅的裂痕。

酒駕受害者家屬 李子婷：「長大我還是一直讓自己想說要釋懷，其他人問到這件事也問我說，你還會在意嗎？那我說的都是，我已經釋懷了，我已經不在意這件事了，可是想到我還是會偷偷哭，我真的很想他們，很想他們再繼續待在我身邊，然後，希望他們能回來。 」