重建樂生療養院 政府建人權園區成爭議點

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樂生療養院為台灣的痲瘋病院,早期醫療不發達,認為痲瘋病無藥可醫,且有傳染風險,政府將病患送到樂生管理,後來因捷運通車,引起後來的抗爭運動,而近年政府要將樂生建成人權園區, 但欠缺考量,反而成了反效果。

樂生療養院為台灣日治時期建的痲瘋病院,當時為了好管理,把全台病患都送到樂生,院民一住就住了一輩子,樂生成了院民們的家,但因後來捷運通車,政府強拆了院民原本住的房子,並蓋立新院區,使得許多院民無家可歸,近年政府為了補償樂生院民,計畫將樂生建造成人權園區,但未考量院民的需求,新的樂生療養院建築被認為對院民非常不友善,使得樂生療養院再度引起爭議。樂生青年聯盟成員林沛璇表示:

「現在是有個計劃,就是2016年他們提出了一個要蓋人權園區的計畫,然後在2017年同時有撥款10.7億下來,但一直時到今日,各種問題還是沒有解決,他們整個在園區發展計畫的過程中,其實他們就是非常以自己本位思考,並沒有尊重我們從事運動的人,或者是原本就居住在這邊的院民的意識去建立,所以才有後來的種種爭議,不管是陸橋,要蓋電梯,不符合院民需求的電梯,或者是甚至園區裡面的修繕,都是如此。」

當政府開始兌現當年重建的承諾,卻又是另一個爭議的引爆點,台大城鄉基金會的教授劉可強,提出大平台方案,不僅對土地損害較少,還便於院民騎著代步車通行,政府本來同意,後來卻跳票,興建一座陸橋,上陸橋要搭電梯上去,但因電梯過於狹窄,院民代步車不好進入,且電梯按鍵對於院民不好案,種種的對院民不友善,林沛璇表示:

「關於入口的部分,我們會有說是想要蓋出,台大城鄉基金會的教授劉可強,他就是有提出一個大平台方案,對於開發的山坡地,就是最好的,就是蓋一個緩坡,讓院民可以騎著代步車上來,當時的會議中算是有被通過的,但後來就是沒有正式的會議紀錄,所以就會有跳票,導致現在有陸橋的出現,所以現在關於路口重建,其實還是懸而未決,重建我們已經喊了五六年,但怎麼都沒有相關作為,所以我們現在主要的訴求,就會擺在修繕這部分。」

當時四十歲的院民茂萬枝,因痲瘋病被送到樂生,住到現在已八十九歲,一半的人生都待在樂生,茂萬枝也表示接下來的日子也一定要住在樂生,樂生院民茂萬枝表示:
 

「我絕對 眼睛還睜開都一定要住在這邊,我不要去大樓,大樓我有去住過,就是腳痛去住,那裏沒像這邊這麼快樂,住這邊的人比較優雅,要是去那邊,要是去那邊躺,去那邊躺在床上,那只是在拖時間而已。」

人權園區離完成還有一大步,樂生青年聯盟也要求院方公開園區規劃,讓院民實質的參與其中,使樂生重建回到院民理想中的樣子。
 

以上新聞由華岡電台記者陳威任採訪報導

 

 

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