高雄市議員與商圈理事長同呼籲：高雄車站建停車場，吸引人潮 楊欽富：要求日勝生提供停車位(2部影片)

高雄市議員與商圈理事長同呼籲：高雄車站建停車場，吸引人潮  楊欽富：要求日勝生提供停車位(2部影片)

期盼20年，1,159億高雄火車站鐵路地下化工程邁入尾聲，結合陳其邁市長表參道振興商圈計畫，停車需求成商機曙光焦點，市議員康裕成、郭建盟、何權峰與商圈理事長們今(26)日建請高市府都發局以容積獎勵新建立體停車場，保火車站商圈永續經營。都市發展局長楊欽富表示，要求在台鐵東宿舍都市更新實施者日勝生提供停車位。

康裕成、郭建盟、何權峰表示，高雄火車站一蓋20年，連帶車站周邊商圈逐年衰退，在工程尾聲店家重燃商機時，卻發生建商日勝生因小住宅好賣，私心將長明黃金商圈改造為「全齡健康宅社區」建案情事。早在97年，都發局將火車站設為「城中經貿綠都心」( Downtown Green Center)，計畫在台鐵東宿舍長明街區域，興建3區資訊商場、商務旅館、餐飲娛樂商城，與1區商務優質住宅大樓，打造資訊綜合性商業區。

三位議員發現，109年2月台鐵東宿舍更新得標商日勝生，逆高市府「城中商業經貿綠都心」都更策略，打著火車站商圈開發招牌，強推老中幼全齡社區建案，計畫興建13棟總數1,425戶全齡住宅，同時蓋1棟複合式樣板商場當掩護。此舉根本是掛羊頭賣狗肉，讓原以商辦為主的開發案，住、商主題瞬間易位，葬送長明商圈金店面商機。

而今期盼商機曙光20年後，陳其邁市長再推出「高雄表參道」振興商圈計畫。為確保台鐵東宿舍更新符合高雄商圈發展利益，郭建盟除重申拒「高雄1,425戶新京站全齡宅」毀千億鐵路地下化翻轉契機外，與康裕成、何權峰、大高雄市觀光商圈總會理事長劉昭智、高雄市長明商圈促進會理事長高金虎、三鳳中街商機促進會理事長伍進昌，射3箭振興高雄車站表參道，一是車站為都心黃金商圈，拒老中幼全齡宅，改「青年通勤宅」，為高雄新經濟提供青年勞動力。二是延續原商圈特性，打造長明街表參道為「台灣HiEND視聽影音資訊生活新聚落」。三是以容積獎勵新建千位「長明立體停車場」，保火車站商圈永續經營。。

康裕成表示，振興高雄車站表參道，不但車站站東長明商圈需要停車場，車站站西三鳳中街也有停車需求。大高雄市觀光商圈總會理事長劉昭智強調，停車場是影響商圈發展的關鍵，高雄市長明商圈促進會理事長高金虎建請高市府在長明商圈與綠園道間的空地建停車場，三鳳中街商機促進會理事長伍進昌建請高市府在三民國小蓋融合圖書館的多功能停車場。

都市發展局長楊欽富表示，都發局計畫在台鐵東宿舍長明街區域，是策略計畫，不是都市計畫要求，這塊地原來是住宅區，後來變更成特商區，日勝生將來提出都市更新計畫，市府審查希望增加商業空間，也會要求日勝生提供停車位，市府對火車站商圈期待很高，為兼顧青年通勤宅與台灣HiEND視聽影音資訊生活新聚落，市府將請日勝生調整他們的都更計畫，與台鐵協調。郭建盟強調，火車站只有一個，住宅區有很多個，不要被生意人牽著鼻子走，為了高雄長期的發展，都發局要有都發局的堅持及專業，「我們會監督你們，也會要求你們。」

高雄市議會第三屆第五次定期大會工務部門質詢 郭建盟議員(下圖是影片)

高雄市議員郭建盟質詢 工務部門 答詢逐字稿(可搭配上方影片瀏覽)

都市發展局長楊欽富：

謝謝主席、謝謝郭議員、康議員、還有何議員，那有關這個…台鐵這個右邊這東側這個宿舍的變更…都市變更案不是不是…

郭建盟議員：

可不可以重點，我後面還有要訴求的。

都市發展局長楊欽富：

現在當然他們已經送進都更計畫了，但是還沒有文，我們是說希望…上次郭議員也有這樣講，我們有跟他們提到說，這個部分的一個都市更新計畫還要再修正，希望是有一些商的空間在這個位置裡面做規劃。

郭建盟議員：

照我們原來的比例人是比較大的。

都市發展局長楊欽富：

沒有提到這個，但是有提到增加。

郭建盟議員：

現在你是已經有跟他對話，要求要增加了？

都市發展局長楊欽富：

他們現在還沒有送計畫進來。

郭建盟議員：

那這也是你的態度嗎？希望商業比例增加？

都市發展局長楊欽富：

當然是以…這是我們郭議員講的這個是大概是99年那時候的都更策略的計畫啦，那是一個策略計畫而已，那並不是都市計畫裡面要求的，那這塊地是原來是住宅區，後來變更成特商區，那這東西當然是希望能夠做一些商業，如果做商業的話必須要有一些回饋的機制，這樣子，所以現在是他們提出都市更新計畫的話，我們希望在跟他審查，希望能夠照議員講的，這樣的多增加一點的商業空間。

郭建盟議員：

局長請坐，我後面講重點，但是我相信你們的專業其實知道這一塊地要怎麼用，火車站只有一個，住宅區有很多個，不要被生意人牽著鼻子走，為了高雄長期的發展，你們要有你們的堅持及專業，我們會監督你們，也會要求你們。

都市發展局長楊欽富：

謝謝主席跟郭議員，那我想剛剛郭議員對這個我們的…火車站這邊的商圈我想是期待很高，那剛剛講所謂的這個商業的空間，我們會來要求台鐵跟實施者，他們來增加整個商業的容積，包括他們基層部分，還有譬如多帶幾棟商業大樓這樣的一個願景。

那第二個就是有關這個停車場的部分，我們在都更計畫承諾那個郭議員講的，他只要說提供所謂的公益設施、公共設…

所以說這個都更裡面是有這樣的法律說，他如果提供公共設施的部分，這部分是免計容積的，可以有百分之三十的優待，我想這部分我們是希望能夠也可以要把這要求跟他們都更實施者做一個這樣的要求，那至於說這個…我們希望能夠對於整個長明商圈、或者這邊的商圈的一個都市計畫…因為他是比較淺的結構，如何去兼顧我們的所謂的青年宅跟這些商店，我們也會要求，就像我們社會住宅一樣，也是百分之六十的單房的，然後還有雅房算是比較偏低的，就像這個部分所謂的青年通勤宅，我想我也把這個意見把他帶過去，請實施者這邊之後來做調整他們的都更計畫，看他們跟台鐵部分做一個協調。

郭建盟議員：

那個主席那個相關因為這個是三民區的一個建設，那長期因為我關心商圈的發展，每個商圈我們都注意他的轉環需求，然後今天很感謝何權峰議員跟康裕成議員，針對三民區的一個發展來到現場，一起我們討論這個問題，我們還會在權峰議員的時間跟康裕成議員的時間，深入來討論，我們也期待局長拿出你的魄力。

康裕成、郭建盟、何權峰等議員與商圈理事長們召開記者會 共同呼籲：高雄車站要建停車場，吸引人潮(下圖是影片)