經過甲仙工務段十九天的努力,歷經十次被土石流無情的攻擊,明霸克露橋臨時便道在8/25日通車,一早便道兩端就有車輛大排長龍等著進出。
但是中午12~13點開放時間卻因小雨有土石流疑慮,便道12點半就再度關閉,許多到復興載金煌芒果的卡車司機,被迫走南橫從台東回家,路程時間多了六七個小時,另外昨天是開放南橫緊急通行的最後一天,往後如果再度發生便道無法通行時,養工處是否能夠再度啟動南橫往台東的緊急通行,攸關許多盤商及物流是否願意再度進入復興的意願,值得主管機關深思與未雨綢繆,畢竟架設於土石流砂石區的涵管式便道抗壓性低,被沖毀的機率幾乎無法避免,因此快速啟動鋼便橋的架設也事不宜遲,尤其管制區中還有重要關鍵工程要進行,甚至原本87水災後月底要再啟動開放的梅山口到天池段,如果沒有稍微穩定的便橋,恐怕都將全面停擺。另外如果不是有要事必須處理,建議遊客最好還是少進管制通行區域,除非要有被關在裡面幾天的心理準備。這是準備要前往該地區的朋友要特別留心注意的事。
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