共享機車問題多 警方與業者共同維護交通秩序

近幾年，共享機車逐漸興起，為民眾帶來新的通勤選擇，尤其讓沒有購買車輛的人更加方便，共享機車的便利卻也慢慢衍伸出交通上的問題，也增加了警方在管理上的困難，而政府又該如何與業者達成共識，才能有效解決這次的交通亂象。

共享機車是現在學生與通勤族省時的代步工具，然而便捷生活的背後，卻也造成其他民眾的不便。以台北市來說，最常有民眾反映，共享機車會減少自用機車的停車格位，對此台北市中正第二分局交通組小隊長林榮達表示，目前公司只要與政府簽訂合約，且每年支付一定的權利金，就不需承擔停車費用。另外常見的共享機車違規停車，林榮達表示

：「目前的話，機車的部分，拖吊並不是每一個路段都有，所以常常就會發生一些他停在行人道，影響行人通行，然後民眾報案，再叫我們警察到場，那我們做取締的部分，在巷弄內，尤其是在巷弄內的紅線，他會如果停共享機車，我們台北市又不能馬上拖吊，對所以就會有影響一些問題，這問題就是民眾他對共享機車反應很兩極。

對於共享機車違規案件，林榮達表示警方照樣會向業者開罰，另外再請業者對比時間或GPS通知租用人。然而共享機車因體積小、重量輕，加上龍頭無法上鎖，容易有其他自由機車使用人為了合法停車，而擅自將共享機車挪出停車格位，面對共享機車違規停車案件提高，業者是如何處理，林榮達表示

：「警察機關他必需要負擔額外的處理時間，跟這個租用人花費的時間的成本，目前共享機車台北市三大的公司的部分，他們在APP，就是租用APP上面，都有設定所謂的還車拍照的功能，這還車拍照的功能，之前的時候，最早的時候是iRent，後來那個WeMo跟GoShare也都有提供，對而且目前的話好像只有iRent是必須強制拍照。」

目前台北市政府制定共享運具經營業管理條例和辦法，加強管束業者在營運上的操作，另外也呼籲民眾在租車與還車上都應遵守業者的規定，避免引來不必要的糾紛與麻煩。

以上新聞由華岡電台記者 吳宛誼 採訪報導