政府蓋這條路並沒有從原住民角度去想。
政府沒有看到原住民的需要，所以才會有那麼多原住民陷入資本主義下，被邊緣化想出頭卻沒辦法的困窘裡中。 當地族人不相信自己的文化，介而轉像政府求救（建蘇花）似乎遺忘了土地對原住民是如此重要，土地是我們的血、山林是我們的家」。但因為居民的短視近利，使得大量土地被徵收被破壞，這對整個族群影響很大。當蘇花高真的建造完成之後，蘇花高沿線成為房地產的樂園，「有一天，花東人會買不起花東的土地；蘇花高沿線經過六個族群，有一天，我們會找不到自己的家門。」我們需要的是「資源永續」，而不是「工程永續」，如何讓花東地區資源永續經營，提昇人民生活品質，應該是比建一條昂貴的高速公路來得迫切吧？
政府承諾在東部地區建設高速公路，至今遲遲停擺，使得當地居民抗議。
贊成興建蘇花高的原因：其一，蘇花公路路程顛簸、險惡，認為興建蘇花高速公路比較安全；其二，蘇花高速公路開通之後，可大幅縮短大台北至宜花東之間的距離，交通便利所帶來的人潮必能促成觀光產業的繁盛。同時也能解決失業或封閉型經濟帶來的社會問題。大幅改善農村與山地部落生活。
但蘇花高的興建真的會如人民所期待嗎？
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