南港地區早年為沼澤地又靠近港口，較容易淹水，東延段南港展覽館站這個地方取「巨蚌含珠」
蚌殼的造型，白天會把陽光因為玻璃帶到站體裏面，夜晚裏面的燈光會露出整個玻璃像夜晚
明珠一般；「巨蚌含珠」有鎮水的意思，如此跟南港展覽館、文湖線展覽館站的燈光效益恰好
相互呼應造型，融合成南港的新地標。 ↓
「巨蚌含珠」有鎮水的意思
臺北市政府捷運東工處土六所黃書藏主任受訪時表示：景觀區看到的牛是2009年臺北市政府
所舉辦的「奔牛節」，總共有100多頭，臺北市留了12頭，這頭牛叫「科技之城」。配合南港
是個高科技發展地區，所以把這頭牛設在原南汐公園上面(底下即為東延段南港展覽館站)。
來搭配呼應這個社區的意象。 ↓
科技之城
LED的字牆。它的理念是：這東西是自然界的元素，風、雲、水的概念，顯現出來的東西，是雲
‧‧‧然後再來是水，這是最自然最自然的東西。電視牆目前是水氣的樣子，水氣正在跑，然後
進入右邊有人的世界，有人的世界就會出現最古老的象形文字，所以看到銀幕在跑的就是象形文字，也就是進到人類文明的開始，旁邊那些字就是象形文字進入人文的開始；而目前已進入21 世紀屬科技數位的時代。如今已是科技之時代，所以它會在網站上放置許多基本的素材，讓一般的民眾可以上網組合他(她)的創意，由其創意Po到網站，在網站管理上面會選出人氣最好的送到這個地方來展現，旅客看到展現的圖案，可以表達喜不喜歡，喜歡的時候就在這板子上按一下，螢幕會出現人氣指數以大姆指出現，及煙火。
『公共藝術』，本是希望在公共的場域，建構出「美」，讓來往的市民在每日的接觸中，累積並轉移他們的氣質，讓城市的生活變得更美麗，然而，因為這是公眾的事物，所以這美的方向，也是要由群體一起互動，來產生一個共同對於美麗的期望與願景-李昭翰先生。
2004年11月17日：捷運南港線東延段南港展覽館站開工動土。
2008年5月16日：捷運南港線東延段電聯車行駛至南港站整合測試開始。
目前東延段南港展覽館站之土建、水環、隧道及軌道等工程均已完工，正進行機電系統之穩定度測試，全力朝通車目標邁進，以期早日通車帶給民眾搭乘與轉乘的便利。
※特別感謝臺北市政府捷運工程局東區工程處陳耀維處長
※臺北市政府捷運工程局東區工程處土木第六工務所黃書藏主任
公民記者大姐Lotus編輯攝影製作2010/12/27
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回應文章建議規則：
台灣捷運站只注意公共藝術,對於站內人員動線設計很差,不同方向的人常常在路線上互相相撞,像在台北車站,兩條路線的人要轉都要在走道互相相撞
現代科技已經是台灣的代名詞,可表達各種不同的變化,讓人驚嘆!實在是台灣的驕傲.
這是一篇很棒的報導.
Dear Ruby：我常說做什麼就要像什麼，而Lotus也不斷一直在學習中，感謝您的回應。
請問"東延段南港展覽館站"
何時可通車?
Thanks in advance.
北峰論壇
To 北峰論壇：感謝您的回應！正如報導所言，目前東延段南港展覽館站之土建、水環、隧道及軌道等工程均已完工，正進行機電系統之穩定度測試，全力朝通車目標邁進，以期早日通車帶給民眾搭乘與轉乘的便利與安全。其實Lotus也蠻期待的。
To
之前南港捷運開通獨家報導吉米！這次又是獨家報導，大姐衝鋒陷陣的精神，值得表率，加油！