災難現原形
地震海嘯傷人無數,核災害卻是傷人於無形。
請看看幾個新聞報導:
美國在台協會 (AIT)今天宣布,為協助美國公民自日本撤離,AIT明 (18 日)起暫時停止簽證的例行服務;
我們的外交部說不必撤僑,要國人自己想辦法,外交部長以及馬英九 不敢明講的一句話就是
『請國人向中國尋求協助,祖國都會幫助你』
外交部確實有他的苦衷,中國駐日大使館有多大的人力財力編制,我們小國小民的一個經濟文化交流『協會』,能作的真的有限,請國人自求多福。
二)日本180個英雄冒死擋核災 http://news.chinatimes.com/focus/50108325/132011031700666.html
時間:2011年3月20日 下午1:30集合
集合地點:台北市信義路、紹興南街口(中正紀念堂大忠門 集合)
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直播 促參法規體檢的公聽會 請您關注環境影響法律源頭
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=78564
謝老爹,寶寶報導乏人問津,既然您回應,就佔用您的版面,希望您的讀者,也可以關心攸關將來土地正異的人士,關心此草案的修訂,否則將來抗議,政府說一切依法行政,還找來公權力強制執行,臺灣人的悲哀,沒有法治的合理性,其他真的淪為民粹,被警察驅趕!公聽會無法可管,不准攝影找警察強制執行,就是一例。請幫忙寫意見。感恩!
林子淩所質疑的『變更設計』一項,主持人的答覆是『變更設計是很普遍的,不僅是在公程會』,這官員還真是說真話。
變更設計就像政府官員『貪污一樣』是很普遍的,所以不是問題,是這樣的意思嗎?
大家都知道,公程招標,如果沒有變更設計根本無利可圖,核四變更了無數次設計也追加了幾倍的預算。
聽說,中華民國的青天白日滿地紅就變更了幾次才成為現在這個樣子的。
應該修法,以後遇到任何變更設計,都應該『就變更部分另行招標』,得標人有義務檢查該相關公程既有的前段作業是否符合合約屢行的基本要求,以釐清公程品質的責任。
公民記者 謝明海
發表人: 謝明海 發表時間: 2011/03/19, 17:38
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根本問題在環境評估作業時,並沒有針對問題所在做評估,像蘇花改會議上田秋堇委員要求對重要位置的基樁作鑽探,以瞭解地質是否真有問題,但開發單位認為環評時不需要作完整詳盡調查,以後設計時在做即可。是長久以來問題的癥結,頭洗下去只好任其擺佈。而一開始卻開足空頭支票,美麗謊言。看臺灣高鐵BOT案即可知曉。
發表人: 好奇寶寶 發表時間: 2011/03/20, 07:46