蘇花高環評
受到各界矚目的、蘇花高速公路興建案,今天針對環境差異分析報告、進行審查,不過、在場的官方代表和民間代表、立場明顯不同。最後、專案小組決議、因為這一件的開發案的爭議性太高,請交通部先補件之後、再繼續審查。
贊成興建蘇花高 區域立委發聲
蘇花高速公路的環境差異分析報告,上午進行審查,不過就在會議開始之前,由花蓮縣選出的立委、傅崑箕就先發聲,懇求環評委員讓蘇花高能夠順利興建,給後山的鄉親一個公平的機會。
親民黨立委
傅崑箕
我們不是長期被欺壓的一群
還要長期忍耐下去
一條簡簡單單的道路
環島高速路網可以做到蘇澳
但是為什麼不能做到花蓮
蘇花高審議 環評委員備感壓力
事實上,蘇花高速公路的環境影響評估,早在三年多前就通過,但由於交通部變更路線,因此必須再進行環境差異分析報告,不過這次專案小組中,官派委員出席率明顯提高,由民間選出的環評委員、明顯感受到壓力。
環評委員
李根政
今天可以看出行政院是大陣仗
過去環評會裡面的專案小組
很少有官派委員出席
這次總共有四位官派委員加入
非比尋常
蘇花高開發疑慮大 補件再審議
經過四個多小時的討論,最後環評專案小組認為開發案疑慮過大,需要交通部國工局再補件,只不過即使專案小組通過,最後還得送到環評大會繼續審查,蘇花高建與不建,最快也要到一月底才會揭曉。(公共電視台新聞部)
記者林靜梅 陳柏諭台北報導。
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