交通部推出TPASS 2.0,打造全台通用的綠色交通網絡
自行政院通勤月票TPASS於2023年7月推出以來,已吸引近9億人次使用,並超過千萬人次加值。為了進一步擴大TPASS的使用對象,交通部於1月14日正式推出「TPASS 2.0」,旨在打造「一卡在手,全台通用」的綠色交通網絡,共同邁向淨零轉型的願景。
交通部長陳世凱在新春記者會上宣布,TPASS 2.0將以會員模式運作,涵蓋全國。他表示:「這次的TPASS 2.0是以會員的模式,希望涵蓋率能夠涵蓋到全國,那它的特色就是『一卡在手、暢行無阻,全台通用』。每一個月累計搭乘公共運輸的次數和金額,會提供不同比例的回饋;只要在3月31日之前取得TPASS 2.0的票卡,並且完成登錄和登記,在2025年底前,持該票卡乘公共運輸的次數達到回饋條件,中央將會再加碼10%的金額,最高可回饋到40%。」
TPASS 2.0與1.0相比有三大不同。首先,1.0限於單一縣市或生活圈使用,而2.0則可跨區使用,全台搭乘公共運輸的次數都可累計適用。其次,以新台幣1,200元的基北北桃月票為例,部分民眾每月車資若不足1,200元就不會購買使用,但仍會搭乘大眾運輸,對綠色交通做出貢獻,因此TPASS 2.0針對這些常客提供一定比例的回饋。第三,1.0的補助由中央與地方分攤,但2.0則由中央全額買單。
TPASS 2.0會員即日起開放登錄,2月1日即可開始累計,最快3月25日起,就能在四大超商或北捷悠遊卡加值機,每月靠卡領取回饋。每月搭乘國道客運、公路客運或市區公車達11次以上,即享搭乘金額15%的回饋,搭乘31次以上則回饋30%。軌道運輸已有常客優惠的台鐵、台北捷運和新北捷運,也將在其既有的常客優惠上,再加碼回饋2%。使用行政院通勤月票並在3月31日以前記名登錄,還可加碼回饋10%,加上搭乘客運次數超過31次的民眾,即可享最高40%的回饋。
交通部表示,TPASS 2.0的回饋金總額沒有上限,相關預算將使用TPASS的特別預算。民眾可自次月25日起至指定管道靠卡領取當月份回饋,最快於3月25日起可到四大超商櫃台由店員協助,或至台北捷運各站(悠遊卡售卡加值機)靠卡領取2月份回饋金。
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