台灣 中華民國的諾亞方舟
嚴格說來『這艘船已經不是那艘船』,兩千三百萬船上的人都死了,誰去領受益費?
台灣 中華民國的諾亞方舟
保險和諾亞方舟的故事:
一條木造老船要求極高額度投保,保險公司面對這筆大生意猶豫不決,保額非常的高,因為他是百年歷史的諾亞方舟,這本來不成問題,名氣很大有那個價值,問題是,名氣和他的實質之間產生了疑問。這艘木造老船百年來因為多次的海難,每次船體都嚴重破損,靠著裡裡外外牆面的油漆、換船板、補補貼貼,連龍骨都更新了,總算勉強維持可以浮在海面、甚至破浪向前。
故事暫時跳開,談另一個問題。
蔡英文在雙十前夕,突然丟出一個『台灣就是中華民國』的政治問題,藍綠雙方都楞了一下,不知該如何完整的正式的反應。
依個人的解讀,因為台灣兩千三百萬人,已經經過了1990 1996 2000 2004 2008五次的總統直選,所以台灣要有信心自己就是台灣,無須受制於因為其他因素所被賦予的中華民國那個名字,面對他,雖不擁抱也不必排斥。重要的是,台灣兩千三百萬人需要警覺,每一次總統選舉,你都替你的子孫投下影響他們未來的一票。每次大大小小台灣的選舉,都是在修補這艘船,將破爛的船板換掉、將龍骨強化更新,目的都是為了讓這艘船更亮麗、更安穩、更有動力。萬一船沈了,不管他叫什麼名字,在船上的兩千三百萬人才是受難著,受害的不是那艘船。所以每一塊船板都有責任,更換船板的每一個人都要對自己和子孫的安危負責。
蔡英文顯然是準備好了要接收這艘船,要替這艘船重新保險,無論他叫什麼名字。
回到上面沒講完的故事,這百年的老船,仔細一看,除了船的名稱和旗幟之外,船上竟然沒有幾樣東西、沒有幾塊木板源自於諾亞方舟,連外型和大小都改變了。嚴格說來『這艘船已經不是那艘船』,繼續當作諾亞方舟保險風險太大,對誰都不利,對要保人來說,更只是毫無意義的負擔較多的保費而已,兩千三百萬船上的人都死了,誰去領受益費?
台灣就是中華民國,兩千三百萬人要以目前的本質投保,無論他叫什麼名字。
公民記者 謝明海 2011/10/09
23:05 (以陰曆時令來說已入子時,算是明天十月十日了)
主權定調 蔡英文喊「台灣就是中華民國」http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=1&catsid=2&catdid=0&artid=20111009abcd001
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