石板路冤枉啊，新竹市府大人

新竹市又要拆護城河石板路了。

據7/18自由時報報導,市長要將新竹護城河石板路移除,改舖彩色柏油,這是新竹的悲哀!

竹掃把聯盟已決定7/28中午12:00要再發動一次搶救行動,請帶著黑雨傘、墨鏡和樂器，到護城河誠品書局前用歌聲反對錯誤的政策。

石板路冤枉啊，新竹市府大人：新竹市不友善行人與輪椅族，怪罪文化石板路 竹掃把聯盟     我姓「新竹」名「石板路」，住在古蹟東門城(迎曦門)附近的護城河邊，打從新竹之心整體規劃後，我幫忙這個文化歷史區域「發思古之幽情」，讓許多新竹市民、外地與外國遊客留下許多美麗的回憶。但是我也是全世界最命苦的石板路，不但長期讓汽機車碾來碾去，而且每過一段時間就提議廢石板路，改柏油路，說是汽機車顛簸、高根鞋卡住、輪椅不好走等理由。上一次是2003年，所幸新竹市民發起「黑雨傘運動」，暫時保住我這條石板路的小命。最近號稱「文化科學城」的新竹市府又企圖展開「不文化」舉動來對付石板路。    話說新竹市府大人常千里迢迢出國考察，一定考察過不少我兄弟姐妹石板路，難道不清楚那些石板路都為「文化道路」，而非「交通道路」？如果是「文化道路」，強調「慢就是美」的文化探索，當然不是為服務汽機車而設，因此國外石板路都是「行人徒步區」或日本所謂的「行人天國」。     新竹市府不但未考量將石板路規劃成「行人徒步區」，反而開倒車，迎合「汽機車中心主義」，違反「低碳社會」的要求。由於迎合「汽機車中心主義」，新竹市是一個對行人與輪椅族極不友善新竹市，清華大學2008年的輪椅族調查發現：人行道上停滿機車，行人與輪椅族行不得也。另外，調查也發現：市府後面地下停車場的殘障車位長期被一般車輛佔用。換言之，石板路周圍的人行道環境不友善，因此迫使行人與輪椅族下到石板路來，與汽機車爭道。新竹市府沒有能力給行人與輪椅族一個友善的交通環境，卻怪罪我這個文化石板路，實在冤枉啊。