我們的青青草原

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文、圖／蘇昭如（荒野台北總會解說員，自然名：烏秋）

大三那年暑假與同學到台東，臨時起意搭小飛機首次踏上蘭嶼這個地理課本容易被忽略的小島，徒步搭公車環島一圈。多年後的1997年，在當地友人的安排下再次造訪，我更認識及喜歡上這個颱風必經的人文與生態均令人神往的小島。然後，變成一隻夏候鳥，在每年東北季風走了之後，與知心好友一起到島上渡假、休息、訪友，還有，看看蘭嶼現在好不好。

青青草原是蘭嶼南端一處珊瑚礁台地的開闊草原，由於西側無屏障，旅人們喜愛在此佇立草原間看著天空由白漸紅漸暗，看著太陽落入海中。進入草原的既有路徑雖不寬但並不難找，行走在芒草間、紅土上，對到訪草原的旅人而言其實是一件樂事。我們每年都去那裡守候日落的到來，等待一絲絲海豚從海平面上探出頭來的希望。永遠記得有一年春天，去看滿山遍谷綻放的百合，我的荒野帽被風吹落在草原上……

蘭嶼的朋友傳來怪手進入青青草原的消息，今年9月初青青草原被怪手挖出一條500公尺跑道，預計鋪設一條水泥路及涼亭！當地的達悟族友人聞訊紛紛求救，但未見鄉公所有所回應，但居民真的不想再看青青草原淪陷，不要與環境完全不協調的水泥或步道。從島上回來的荒野伙伴也發現了，發起一人一信救救蘭嶼青青草原的運動。

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10月3日寄出陳情信，10月17日收到交通部的回信（註1），以及難過與失望。

10月11日放完連續假，與蘭嶼的朋友迫不急待下班後聚集在達悟朋友在興安街開的餐廳。朋友調出台東縣政府旅遊局提的離島建設基金核定的「蘭嶼鄉天池、青青草原觀光遊憩區及測候站觀光停車場興建工程計畫」，編號17，優先順序3。朋友還沒吃晚餐，一面叫我看資料，一面說得咬牙切齒。他無法了解，已經有天池這個冒然施工、經當地人民及關心蘭嶼朋友反映後停止施工的前例，為何這次政府部門仍執意重蹈覆轍？計畫上寫著計畫內容是興建遊客觀海樓、觀景樓、停車場、涼亭、公廁、照明增設工程等。而預期效益是

1.提供安全舒適遊憩設施保障遊客人身安全；

2.觀光產業管理維護地方社區協會自主經營，收益回饋地方； 

3.提供鄉民就業機會，創造永續經營事業與財源收入。

不解的是，做好這些設施就可以提供鄉民就業機會、增加收入？近年來看到大型遊覽車行駛在環島公路上，遑論其提供的粗糙的導覽解說內容是否符合事實及當地風土民情，其提供的就業機會可不是達悟同胞，而是跨海而來的漢人。

這個台灣原住民中唯一的海洋文化民族、自然生態研究的天堂，我們不禁要問：「蘭嶼到底需要什麼？不需要什麼？」

在蘭嶼，幾乎每個地方都可以看到海，還需觀海樓嗎？我們很難想像，這片達悟的朋友或至此的旅人在落日黃昏時輕輕徜徉的草原，施作了路燈之後的情景？草原將不再寧靜，落日不再如此美麗動人，星星不再閃耀，或許還將成青少年聚集滋事的場所……交通部的回信令人懷疑回信者未曾去過這片美麗的草原。目前該地並無任何傾倒垃圾的情況，何來「防止居民繼續傾倒垃圾」之需？恐怕是工程完成後引來更多觀光人潮才來垃圾吧！「鄉公所已邀請當地居民及意見領袖召開2次工程說明會，獲得共識後施工」，請公佈此二次說明會的時間地點及參加人員名單？透過什麼管道告訴鄉人此消息？蘭嶼有3000多人，參加說明會的有多少人？若事後有更多人此工程持質疑態度，是否有重新評估之需？交通部回信說「本案已請施工單位檢討施工方法並加強施工現場管理」，到底要檢討的是什麼？

蘭嶼與生俱來的觀光資源是什麼？是原始不假雕飾的生態資源，是在尊重的前提下才能保存的達悟生活文化；這些都是讓懂得欣賞的訪客深深著迷、趨之若鶩的誘因。當到訪蘭嶼的觀光客懂得親近蘭嶼土地，傾聽蘭嶼的聲音，主管機關何必大興土木、破壞天然景象；若觀光客不懂欣賞，又何必為了他們建造一些不屬於蘭嶼的水泥建物以便他們進出！大批觀光人潮之後是什麼？蘭嶼適合觀光，但在生態教育程度未普及的情況下，大批消費型觀光客吃的、用的、製造的垃圾，莫不為這座島嶼帶來沉重負荷。