曹公路貫通連結文衡路通車 打通鳳山車站周邊交通路網 李四川：鳳山南北交通運轉機能更順暢(4部影片)

曹公路貫通連結文衡路通車 打通鳳山車站周邊交通路網 李四川：鳳山南北交通運轉機能更順暢(4部影片)

高雄市府團隊配合鐵路地下化，自今年2月16日起陸續拆除青海、自立、大順、自強陸橋及鳳山青年鋼便橋，並填平左營地下道，完成各平面道路並開放通行，展現高效率。鳳山區維新陸橋將於今年10月26日起封閉進行拆除作業，今(18)日上午李四川副市長特別親臨視察曹公路-文衡路道路打通工程，肯定地政局配合市政優先完成第85期市地重劃區曹公路-文衡路道路工程，並提前開放雙向雙車道通行，以紓緩維新陸橋拆除期間對鳳山區南北向交通的衝擊。此外，為配合新鳳山車站地下停車場啟用期程，地政局亦於10月8日開放重劃區內由和平路通往地下停車場出入口的新闢道路，以利旅客及民眾進出停車場。

李四川副市長表示，做30多年工程來，辦通車最短的一條(約131公尺)，辦此開通儀式意義重大，剛剛聽與會貴賓表示兩路之間因為火車站阻隔，已經圍了約50年。鳳山維新陸橋確定今年10月26日起拆除，為了減緩對於鳳山居民的交通不便，特別要求地政局黃進雄局長務必要配合維新陸橋拆除期程，優先打通第85期重劃區內曹公路-文衡路，除了可做為維新陸橋拆除期間的替代道路外，也可以建構新鳳山車站鄰近區域交通路網，強化其交通轉運機能。

李四川副市長強調，第85期重劃區總面積約8公頃，市府挹注近5億元的資金，一次開闢可環繞車站的7條道路，重劃計畫書在105年11月公告，在重劃完成後將可提供5.2公頃的可建築用地，並取得包括道路、公園等2.8公頃的公共設施用地。這個前有曹公圳綠帶、旁有鳳山車站、公園、廣場的區域，非常有發展潛力，期待地政局早日完成重劃開發工作。未來配合鳳山車站所興建的複合商業大樓，形塑「空中鳳城」的新意象，對於高雄市人口最多的鳳山區，可望扮演地方發展的火車頭，讓鳳山更加繁榮！最後，他也特別感謝參與第85期重劃案的所有地主、關心鳳山發展的民意代表、在地里長、鳳山居民以及地政局，在重劃開發過程的配合、協助與努力。

高雄市副市長 李四川 致詞

地政局表示，為配合交通局候車亭工程、鐵道局通風口廣場綠美化及排水工程，在顧及市民安全的情況下，此次通車路段東側的人行道，暫以施工圍籬隔離不開放通行，請市民行走鳳山車站側的人行道；另外，為兼顧施工及通行，故此段道路瀝青混凝土路面舖築時間不同，路面難免有色差情形，地政局日後會配合整體工程，在重劃區內其他道路舖築瀝青混凝土路面時，重行鋪築該段道路路面，以兼顧路平及美觀。

立法委員 許智傑 致詞

高雄市議員 李雅靜 致詞

第85期重劃區完成後，未來發展定位為兼具轉運、休閒、商業等複合性機能之風貌，鐵路地下化騰空後與周邊土地，透過市地重劃整體開發，提升土地使用效益；重劃區開發後最重要的是能連通周邊道路系統，強化整體路網脈絡，連結已整治之曹公圳綠帶，營造大型綠化親水空間，成為景觀綠軸連結藍帶，將大大提升車站周邊地區生活環境品質，促使舊市區再發展。

鳳山車站周邊交通路網  副市長李四川和與會貴賓大合影