在寧靜與衝突中步上雲端的池上

池上人對環境的友善從沒有一支電險桿的伯朗大道和有機農業的蓬勃發展就可看出，除了具指標性意義的有機稻專區外，去年在池祥米店米博士鍾運祥的教導下，超過一百位來自各地，從４歲的幼兒到96歲的老阿嬤，一起完成了六分地的百人插秧，收割時還有許多人專程回來參加吃割稻飯。
池上除了四季不同的稻田美景外，冬季的油菜花也是許多攝影者的最愛之一。尤其在農曆年前，整個花東縱谷一片耀眼的金黃油菜花海，往往吸引各地遊客的目光，特別是去年池上鄉公所雇工在天堂路和伯朗大道兩旁灑上油菜花籽，因此花況更勝以往。除了金城武樹外，也引爆了另一波的賞花人潮。特別是在去年的農曆過年，，原就只能夠讓兩部車會車的伯朗大道，瞬間擠進了大量的遊客，伯朗大道和天堂路瞬間擠爆，站在兩車交會路口的警察，面對前所未有的車潮似乎也無能為力。如果說去年過年台灣交通最忙的點在哪裡?池上鄉的伯朗大道排名絕對名列前茅。

我是住在伯朗大道的前面 我的家裡都住在那邊 所以說伯朗大道停車的問題是我們最痛   像禮拜六禮拜天鄉親要回來 問我你那裏會塞車嗎？要往哪條路回來，像這次過年初一到初四　我說我今年都沒出去玩　每個人問我為什麼沒出去玩　整天指揮交通都來不及還能做什麼。

 就今年的農曆年6天 的連續假期 我們在處理調動發現到最大的問題是停車問題大部分的遊客都ok啦 當然有少數就會違規停車尤其是大客車遊覽車他一進入天堂路伯朗大道 就造成塞車 不能開罰單嗎 那起初鄉公所都有設置禁制標示

那我們有崗哨同仁在交通指揮 但是呀 如果毛毛雨的時候 遊覽車司機他為了遊客的方便會因為道路有很多可以通到天堂路跟伯朗大道他會進來

 如果說這次 這次大家  遊客很多的時候 那我們要從這邊出去 然後就會看到很多大車小車都在旁邊這樣停 大車遊覽車 小車小車 還有婆婆媽媽的摩托車在後面 那到底我要走左邊走右邊走不過去 那我們這一條路妳就會看到媽媽要去接小孩子去市場買菜時 他就必須走到較危險的對面車道

 以現況來講伯朗大道客人這麼多 大家會思考的問題造成不便那 農路進出困難 垃圾問題 它對我們池上的觀光 池上經濟發展到底有沒有幫助事實上是正面的 可是對我麼大家周邊的環境實質上有沒有幫助好像又是有問題的 所以我想他的均衡的結果就說 好 如果說我們有一個旅遊的服務平台是民辦的大家來投資 那麼這些 政府想到他是看到問題才會解決問題 可是民間可以先預想預思 預想問題 所以民間先要提出想法和公部門溝通 沒錯 那我們把整個池上經營的獲利再拿回來回饋這邊 比如說剛村長講到接駁車的問題 我們既然已經得到這個機會大家看到髒亂 可是我看到的卻是商機

 我們池上說真的有一個東西很多 就是鐵馬 就是腳踏車很多 現在我們欠的是一個整合而已 尤其是過年的時候 甚至連富興村的巡守隊都來幫忙 幫忙幹什麼

疏導 管制交通 他們犧牲他們年節假期呀 對 其實這是一個我們池上一個很好的態度 路口管制下來 不讓外車進入 然後這些車規定一定要停在這些地方 那這些地方 就是有腳踏車可以租借 這樣做有什麼樣好處 第一個腳踏車業是不是就有錢賺 再過來管制車輛這樣進入 不讓這些人很快速的通過這些地方 他們要下來就他們一定會花費 說真的他是我們池上鄉很珍貴的資源  那既然這個保存是我們的金雞母 那您會不會擔心譬如說這樣一個管制 運具的轉換造成遊客的不方便 如果來這邊旅遊這麼不方便 就跳過去 我覺得這樣更好 這樣更好 這樣子  為什麼 因為其實我發現這是現在旅遊型態轉變 所以你要挑選你要的旅客 對 這是深度旅遊 深度旅遊

 這樣一個議題不單純只是我們內四村的問題　他是池上鄉共同的議題 所以我們剛剛聽了很多包含整個一個 整個池上鄉整體規劃如何利用我們現在目前在街上的閒置停車場或空間作為未來接駁的作用 那其實在重要的是說我們要如何做這樣一個遊憩量管制可能需要透過車流和人流的分流 要如何引導這些車流和人流他要到哪裡去 那可能需要透過說資訊的傳達更透明 讓我們的參與業者可以提升 甚至輔導我們的農民做精緻農業的提升 所以我們希望說利用這一股風潮帶動池上未來的發展同時又不要傷害到我們既有的生活環境品質

 當我們知道說人民是可以教育的 遊客是可以約束的 那 我們自己先由我們當

地的居民 公部門所有的人一起去共同自治我們一個這樣的環境 那 我相信說如果大家有機會去觀察的話他相對帶動的不只是商機甚至於你當地一些居住的品質物以類聚

 我們池上我們現在在做一個漫遊城鎮　也在做一個環保的城鎮 甚至我們就做認證 往這個地方做認證 那也希望說達到那個地步不管是外面來的好朋友他們的態度怎麼樣都是我們的 人家說三人行嗎 都是可以給我們建議 所以在這個地方裡面未來我們的環境面 然後我們自己的人性面 這才是我們的重點 環境面這個部分是由人性面去提升

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