Uber成為世界趨勢 各國標準不同

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標一: Uber違法急喊停 共享經濟遭質疑

Uber 2月10日發布暫停服務的消息震撼許多消費者,Uber進軍台灣4年來打著共享

經濟名號創下1500萬次的消費紀錄。然而就有學者質疑,UBER雖然打著共享經

濟的旗幟,但UBER的經營模式,其實正在與計程車業者,進行不公平的競爭

airTMD 創辦人 陳炳輝教授:「利用這個所謂的不公平的一個競爭,那所謂的不

公平的競爭那就是說原來的產業本來可能是有稅收的,可能有一些規範。那你避

開了這些相關的稅收、避開了一個相關的規範,利用比較不合理的方式來掠奪這

個市場。」

標二: 新法上路 Uber在台欠巨額罰款

Uber在大舉拓展自己事業版圖的同時,違反台灣對公共運輸行業的規範,因此遭

交通部開出巨額罰款。

前Uber司機 Carl:「納稅的部分我們的有繳牌照燃料稅,那公司其實應該要付的

其實是營業稅的部分。」

標三: Uber定位備受爭議 遊走法律邊緣

媒合乘客與自用車司機進行運輸服務交易,到底屬於資訊服務業,抑或交通服務

業爭議不斷,但台大經濟系馮勃翰副教授持正面看法。

台大經濟系副教授 馮勃翰:「如果沒有新的刺激進來、沒有新的競爭,他們可

能會覺得既有的模式,運作的已經很良好,所以我對於新的商業模式進來或是像

Uber這樣的公司或開始運作我都持一個正面的看法。」

標四: Uber顛覆傳統 小黃得力求改變

面對新興科技的挑戰台灣本土計程車行業受到嚴重衝擊,在這樣的環境下小黃也

開始得面臨轉型的問題。

記者陳研旻 布子如 李謙慧 胡凡採訪報導

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