友善環境 單車好行

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低碳城市已成世界潮流趨勢,而單車是最環保的交通工具,提供市民日常生活通勤、購物或休閒使用。

台北市文山區雖有好山好水的風景,但市區內可以友善單車的道路環境並不多。為此,文山社大於2017年5月4日舉行「文山好行-友善單車環境向前走」公共論壇,聽取地方意見。

文山社大鄭秀娟校長表示,繼上次促成羅斯福路五段、六段的單車林蔭大道後,這次舉辦這個論壇的目的,希望能改善文山區低碳好行的單車環境狀況,邀請社大學員及各界一起來發想和討論。

經由當地居民投票結果認為,最應優先改善的行車環境是景美商圈,因為這裡白天是市場,晚上是夜市,可以說是人潮與車潮最擁擠的地方。

居民劉女士說:景美這一帶人潮很多,加上又是公車、捷運轉運站也是在這裡,人行道上沒有完整的規劃,造成行人、機車、腳踏車、公車擠在同一條馬路上的亂象。居民白女士表示:她最怕騎腳踏車時公車和大車從她的旁邊經過。

臺灣城市單車聯盟常務理事張博鈞指出,票選出來的結果是景美商圈,這個路段比較需要改善的是景文街,因為路面狹窄又是公車行經之處,加上平常是世新大學和政治大學的學生要到景美捷運站,都會經過這裡,往往從公車上一下車時,沒有人行道做為一個緩衝空間,加上跨越景文街西側捷運站時,雖有斑馬線,但是卻沒有紅綠燈指引。在這樣的一個狀況下,景文街的改善,可以透過單側的停車格來做調整,並劃成人行道,以改善成為比較友善的環境。

來自匈牙利的外國友人,同時也是單車達人的夏明達認為,單車道規劃應綜合考慮安全、速度和舒服,這樣就是很好的腳踏車環境,而非只考慮安全而已。

有夢最美,期待這場論壇的聲音能藉由各方的努力,讓它美夢成真。

公民記者 貝思特 / 採訪報導

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貝思特

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