單車時代來臨　人車爭道問題浮現

NS：自行車騎士噹路人

標一：單車時代來臨 人車爭道問題浮現

STAND：自行車騎士可以騎乘的空間範圍，你知道多少呢？面對人車爭道問題層出不窮，用路人首先需要先認識的是不同自行車道的規範都不一樣喔。

標二：釐清單車行駛區域 避免交通事故

台北市交工處在市區道路規劃的自行車道分成三種形式，一是專為自行車騎士設計的自行車專用道；另一種是在人行道上開放人車共道；最後則是慢車道。

民眾孔小姐：就是規畫得還是不是很連續，有時候騎一騎還是會沒有車道。然後我們就還是要騎到慢車道或是騎到人行道上面。

標三：人車共道存疑慮 遵守法規才可行

實際走訪人車共道的區域，會看到道路周圍設有「行人優先」的標誌，單車族可以騎乘設有此標誌的區域，不過仍以禮讓行人為主。

民眾薛先生：每個人的素養不一樣，那有些腳踏車它會在後面用鈴聲來噹你，你會感覺很不舒服，畢竟來講人行道應該是以人為主。

自行車騎士黃先生：假如說大家都很遵守我該是走行人，那我們騎腳踏車要讓行人的話，我覺得這個（行人優先標誌）它設計是OK，可是畢竟還是國人要遵守這個法規啦。

標三：守護單車族的未來 共創友善路權

自行車代步便利性高，但不管是騎士還是行人，用路人應明確清楚交通法規，透過政府的宣導及人民的共識，才能創造友善的交通環境。

記者 李湘綺 陳宇婕 台北報導