退役導盲犬 小安與Polo

    小安(Angus)是國內第一批本土培育的導盲犬，完成服務退役後，回到小時候寄養媽媽胡珮伶的家，胡佩伶看牠十分親人，表面上看起來還蠻健康的，於是又和牠去做治療犬的服務。

    小安與牠的兄弟姊妹們，經常在媽媽(Emma)的主人家聚會，而Emma的主人在炎炎夏日，準備了游泳池給牠們戲水，結果有一次戲水過後，小安頭抬不起來，胡佩伶趕快帶牠做檢查，結果發現牠的脊椎竟長滿骨刺，醫師表示，由於工作犬長期負重，軟骨容易鈣化，只是過去都在恐怖平衡，應該是泳池趴做高難度的動作誘發。

    胡佩伶在小安成為正式導盲犬之前，曾帶著小安到花蓮玩，發現下榻旅館的主人林幼是導盲犬使用者，兩人成為好友，也約定要在小安退休後，再帶小安看她的導盲犬Polo，於是，2016年底，胡佩伶帶著小安去花蓮，但是胡佩伶不大敢開蘇花公路，於是決定先開車到蘇澳，再坐船到花蓮。

    因為運輸業者不同意讓退役導盲犬進入乘客艙，小安只好待在運輸籠裡，事實上由於導盲犬要成為視障者的眼睛，所以從小被訓練成非常親人，要一直和主人在一起，導盲機構亦要求收養家庭不得讓牠們獨處超過四個小時，因此要牠們離開主人，關在運輸籠裡長途旅行，對牠們而言是非常難過的。

    Polo的主人林幼，從小就有夜盲症，三十幾歲開始完全看不見，2003年在她五十歲時，定向行動的老師介紹她到美國受訓，是國內第一批女性導盲犬使用者，而Polo是台灣第7隻導盲犬。

    由於導盲犬退役後，依法不能像服役時，陪者主人搭乘大眾交通工具，因此有次Polo重病，林幼原本不敢帶牠去搭火車，後來病情危急，且鄉下地方人情味重，於是她硬著頭皮帶著Polo坐火車到台北，才救了牠一命。

    導盲犬從小在被約束的環境中成長，被任意碰觸也不會生氣，主人沒有下達OK指令前絕對不能吃東西，在車上安安靜靜地待在人腳邊的位置，長時間負重引導著視障者，一直到身體出狀況後退役，早已失去可以盡情奔跑、跳躍的自由，因此，我們可否思考保留搭乘交通工具的權利，作為牠們奉獻一生的禮遇。

使用音樂：

Getting_There (YouTube音樂庫 無版權配樂)

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