重建樂生療養院 政府建人權園區成爭議點

樂生療養院為台灣的痲瘋病院，早期醫療不發達，認為痲瘋病無藥可醫，且有傳染風險，政府將病患送到樂生管理，後來因捷運通車，引起後來的抗爭運動，而近年政府要將樂生建成人權園區， 但欠缺考量，反而成了反效果。

樂生療養院為台灣日治時期建的痲瘋病院，當時為了好管理，把全台病患都送到樂生，院民一住就住了一輩子，樂生成了院民們的家，但因後來捷運通車，政府強拆了院民原本住的房子，並蓋立新院區，使得許多院民無家可歸，近年政府為了補償樂生院民，計畫將樂生建造成人權園區，但未考量院民的需求，新的樂生療養院建築被認為對院民非常不友善，使得樂生療養院再度引起爭議。樂生青年聯盟成員林沛璇表示:

「現在是有個計劃，就是2016年他們提出了一個要蓋人權園區的計畫，然後在2017年同時有撥款10.7億下來，但一直時到今日，各種問題還是沒有解決，他們整個在園區發展計畫的過程中，其實他們就是非常以自己本位思考，並沒有尊重我們從事運動的人，或者是原本就居住在這邊的院民的意識去建立，所以才有後來的種種爭議，不管是陸橋，要蓋電梯，不符合院民需求的電梯，或者是甚至園區裡面的修繕，都是如此。」

當政府開始兌現當年重建的承諾，卻又是另一個爭議的引爆點，台大城鄉基金會的教授劉可強，提出大平台方案，不僅對土地損害較少，還便於院民騎著代步車通行，政府本來同意，後來卻跳票，興建一座陸橋，上陸橋要搭電梯上去，但因電梯過於狹窄，院民代步車不好進入，且電梯按鍵對於院民不好案，種種的對院民不友善，林沛璇表示:

「關於入口的部分，我們會有說是想要蓋出，台大城鄉基金會的教授劉可強，他就是有提出一個大平台方案，對於開發的山坡地，就是最好的，就是蓋一個緩坡，讓院民可以騎著代步車上來，當時的會議中算是有被通過的，但後來就是沒有正式的會議紀錄，所以就會有跳票，導致現在有陸橋的出現，所以現在關於路口重建，其實還是懸而未決，重建我們已經喊了五六年，但怎麼都沒有相關作為，所以我們現在主要的訴求，就會擺在修繕這部分。」

當時四十歲的院民茂萬枝，因痲瘋病被送到樂生，住到現在已八十九歲，一半的人生都待在樂生，茂萬枝也表示接下來的日子也一定要住在樂生，樂生院民茂萬枝表示:
 

「我絕對 眼睛還睜開都一定要住在這邊，我不要去大樓，大樓我有去住過，就是腳痛去住，那裏沒像這邊這麼快樂，住這邊的人比較優雅，要是去那邊，要是去那邊躺，去那邊躺在床上，那只是在拖時間而已。」

人權園區離完成還有一大步，樂生青年聯盟也要求院方公開園區規劃，讓院民實質的參與其中，使樂生重建回到院民理想中的樣子。
 

以上新聞由華岡電台記者陳威任採訪報導