機車考照搭配駕訓班 肇事事故大大降低

台灣的駕駛素養偏低，尤其是普通重機，考照制度過於鬆散是原因之一，近期政府在推動補助，普通重機也上駕訓班，希望能吸引民眾去上駕訓班以提升民眾素養。 

以往考一般機車非常簡單，到監理所花一天時間辦理考照及上幾小時學科即可，政府近期透過補助及文宣，希望藉由機車考照搭配駕訓班，來增強台灣駕駛的素養，不過一般機車駕訓班到底有什麼優點及缺點，授課內容大概會是什麼，這也是一般民眾比較陌生的，但根據交通部的說詞，有上正確的駕訓班課程，能有效降低事故，龍一駕訓班 主任 盧龍山表示：

「有上駕訓班有分兩個，一個是術科一個是學科，術科當然經過我們訓練的話，我們會教他一些正確的騎乘技巧，怎麼樣補油鬆油，油門的控制、技巧、搖屁股，在危機處裡的時候你就能發揮閃躲的功能，那你閃躲就能防止事故，我們在教學我們一直講說你不要一直想用煞，煞不是最安全的，術科教導正確騎乘，但整個重點在於學科。」

盧龍山提到，一般未上駕訓班的民眾，實際上路還是得靠自身摸索才能學習，但有上駕訓班，教練會教導你正確的駕車方式，而盧龍山也認為煞車並不能有效降低事故，最重要的是盡量靠閃躲來避開，但他也提及學科的重要性，關於駕訓班學科，盧龍山表示:

「因為我們不要他(學員)做三寶、做路隊長，所以如何使用道路?如何防禦性駕駛?這一些才是真正到駕訓班訓練他們得到的，所以說為什麼可以很快的降低(事故)，就是說，讓他們知道如何使用道路，正確的騎乘位置、路權，這些就是沒上駕訓班考照最大的差異。」

盧龍山認為機車考照學科的部分非常重要，甚至是關鍵，他也提到，政府目前希望慢慢推動普通重機考照搭配駕訓班，希望藉由考照門檻的提高間接提升用路環境。

以上新聞由華岡電台記者  劉培儒     採訪報導