交通部補助機車配ABS 降低事故死傷數

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標一:急煞釀翻車 安裝ABS避打滑

OS:

大馬路上前車向右微靠,後面機車緊急煞車直接翻滾一圈,另一段畫面前車車輛突然向右直切,後方騎士反應不及直接重摔在地。

Stand:

隨著汽機車代步越來越普及,尖峰時段的車輛可以說是非常的擁擠,趕路的過程中更容易造成事故,汽車煞車有著四輪不易打滑造成翻車,那機車上的ABS防煞車鎖死系統又有什麼功用呢?記者帶你來看看。

機車營運總監 張耀仁:「(ABS)自動力會比較高一點,防鎖死,機車煞車鎖死老舊的觀念,會去改變。」

標二:規定排氣量強制安裝 穩定加倍(CG)

OS: 從輪胎外觀來看,ABS相較一般碟煞多了讀取盤還有輪數讀取線防止急煞輪胎打滑,相對的更加安全。交通部於2019年強制規定排氣量125cc以上新出廠的機車都必須安裝ABS系統,價格也無情上漲,至今已為期兩年。

交通部路政司科長 趙晉緯:「它(ABS)的確是可以減少一些機車自摔,或是一些煞車的問題,那我們交通部這邊其實也配合有提供一些民眾補助購買有ABS或CBS的機車。」

標三:死傷件數下降 明顯達到成效(CG)

OS: 根據交通部統計,在2019年強制安裝後,2020年的死傷件數明顯下降,達到改善的效果。交通部也配合補助解決民眾的金錢煩惱。

標四:花錢買平安 給自己多一份保障

OS:安全是回家唯一的路,花一筆錢買平安,也是給自己多一分保障。

台呼: 記者 林純安 周一心 採訪報導

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