交通部補助機車配ABS 降低事故死傷數

標一：急煞釀翻車 安裝ABS避打滑

OS:

大馬路上前車向右微靠，後面機車緊急煞車直接翻滾一圈，另一段畫面前車車輛突然向右直切，後方騎士反應不及直接重摔在地。

Stand:

隨著汽機車代步越來越普及，尖峰時段的車輛可以說是非常的擁擠，趕路的過程中更容易造成事故，汽車煞車有著四輪不易打滑造成翻車，那機車上的ABS防煞車鎖死系統又有什麼功用呢？記者帶你來看看。

機車營運總監 張耀仁：「（ABS）自動力會比較高一點，防鎖死，機車煞車鎖死老舊的觀念，會去改變。」

標二：規定排氣量強制安裝 穩定加倍（CG）

OS: 從輪胎外觀來看，ABS相較一般碟煞多了讀取盤還有輪數讀取線防止急煞輪胎打滑，相對的更加安全。交通部於2019年強制規定排氣量125cc以上新出廠的機車都必須安裝ABS系統，價格也無情上漲，至今已為期兩年。

交通部路政司科長 趙晉緯：「它（ABS）的確是可以減少一些機車自摔，或是一些煞車的問題，那我們交通部這邊其實也配合有提供一些民眾補助購買有ABS或CBS的機車。」

標三：死傷件數下降 明顯達到成效（CG）

OS: 根據交通部統計，在2019年強制安裝後，2020年的死傷件數明顯下降，達到改善的效果。交通部也配合補助解決民眾的金錢煩惱。

標四：花錢買平安 給自己多一份保障

OS:安全是回家唯一的路，花一筆錢買平安，也是給自己多一分保障。

台呼: 記者 林純安 周一心 採訪報導