共享機車問題多 警方與業者共同維護交通秩序

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近幾年,共享機車逐漸興起,為民眾帶來新的通勤選擇,尤其讓沒有購買車輛的人更加方便,共享機車的便利卻也慢慢衍伸出交通上的問題,也增加了警方在管理上的困難,而政府又該如何與業者達成共識,才能有效解決這次的交通亂象。

共享機車是現在學生與通勤族省時的代步工具,然而便捷生活的背後,卻也造成其他民眾的不便。以台北市來說,最常有民眾反映,共享機車會減少自用機車的停車格位,對此台北市中正第二分局交通組小隊長林榮達表示,目前公司只要與政府簽訂合約,且每年支付一定的權利金,就不需承擔停車費用。另外常見的共享機車違規停車,林榮達表示

:「目前的話,機車的部分,拖吊並不是每一個路段都有,所以常常就會發生一些他停在行人道,影響行人通行,然後民眾報案,再叫我們警察到場,那我們做取締的部分,在巷弄內,尤其是在巷弄內的紅線,他會如果停共享機車,我們台北市又不能馬上拖吊,對所以就會有影響一些問題,這問題就是民眾他對共享機車反應很兩極。

對於共享機車違規案件,林榮達表示警方照樣會向業者開罰,另外再請業者對比時間或GPS通知租用人。然而共享機車因體積小、重量輕,加上龍頭無法上鎖,容易有其他自由機車使用人為了合法停車,而擅自將共享機車挪出停車格位,面對共享機車違規停車案件提高,業者是如何處理,林榮達表示

:「警察機關他必需要負擔額外的處理時間,跟這個租用人花費的時間的成本,目前共享機車台北市三大的公司的部分,他們在APP,就是租用APP上面,都有設定所謂的還車拍照的功能,這還車拍照的功能,之前的時候,最早的時候是iRent,後來那個WeMo跟GoShare也都有提供,對而且目前的話好像只有iRent是必須強制拍照。」

目前台北市政府制定共享運具經營業管理條例和辦法,加強管束業者在營運上的操作,另外也呼籲民眾在租車與還車上都應遵守業者的規定,避免引來不必要的糾紛與麻煩。

以上新聞由華岡電台記者 吳宛誼 採訪報導

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