民眾提案恢復可檢舉靜態違規遭打回票 機促會怒嗆交通部

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【圀傳媒/台北報導】

「道路交通管理處罰條例」第7條之1修正案去年經立法院三讀通過,明訂只有46項民眾可檢舉的交通違規項目,引發民眾擔憂台灣交通環境將持續惡化,並於公共政策網路參與平台提案,要求恢復「道路交通管理處罰條例」民眾得舉發的所有靜態違規項目。不過交通部已於近日表示對民眾提案暫不參採,針對不在列舉項目,民眾仍可透過撥打110請員警到場處理。

 而民團台灣機車路權促進會(以下簡稱機促會)則對此事件發文抗議,機促會表示:

「國發會的提點子平台剛剛更新了對於恢復靜態違規檢舉提案的回應,

結論不出意料,不舉就是不舉。

這樣一來政府的態度已經很清楚,

整體的交通政策,目的就是要把機車困在一個高干擾的高風險路廊。

當機車騎士往路廊中央尋求低風險的時候,就用禁行機車罰你。

當機車騎士抱怨車道危險的時候,就用超速罰你。

機車死傷高最好,這樣這個坑還可以越挖越大。

到頭來道安會報跟道安記者會都是在打假球,作假簡報。

喊說交通死傷三千人好嚴重,不過是貓哭耗子假慈悲,

整個實際的作為串起來,跟嘴巴上講出來的完全相反,

就是一個在殘害國民的交通政策而已。」。

機促會怒嗆交通部限縮人民檢舉權利(圖:翻攝自機促會)

 

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