新崛江商圈的沒落 新型態購物的鴻溝

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新崛江是高雄人獨特的回憶,自從1995年開始大統百貨開幕後,附近開始有商家聚集組成新崛江商圈,新崛江人潮越來越多開始變成年輕人最常去的地方,也一度成為高雄新潮與年輕的代名詞,甚至在最巔峰的時期獲得了「北西門町,南新崛江」的美譽。但好景不長,直到後來大統百貨發生火災,人們就開始轉移到漢神百貨和三多商圈,隨著人潮的逐漸流失,曾經輝煌的新崛江如今人煙稀少,只有在假日時或者有特定活動才會聚集人潮,新崛江也不再是年輕人聚集的去處,「北西門町,南新崛江」的稱號也悄悄的卸下,於新崛江逛街的高雄市民表示:

「我是在地人,我五年前有來過一次,這次再來感覺差很多,五年前人潮比較多,現在來看人潮很少,我想是疫情的關係很多攤販都收掉了,也有可能是租金問題,不在續租不符合成本吧,如果時間夠的話兩邊都會逛,如果時間少的話可能就逛玉竹啊或者崛江商圈,商圈各有不同,崛江商圈賣衣服啊類似的攤位比較多,玉竹商圈就沒這麼多。」

如今的新崛江沒落,許多店家逐漸倒閉或是選擇搬到發展比較蓬勃的北高雄,招租廣告隨處可見,但卻很少吸引新店家進駐,空租的店面甚至接近一半,相對北高雄的商圈卻越發繁榮,尤其漢神巨蛋以及附近的商圈,開始成為無論男女老少休閒時最佳的去處。失去人潮與新店家進駐的新崛江又經歷了網路購物消費型態的改變,以及新冠疫情的重擊,讓新崛江於疫情期間幾乎是空無一人,這樣的連鎖反應最終導致新崛江,最具歷史意義的奧斯卡影城於去年的2/14日停業,也讓新崛江曾經輝煌的歷史又劃下了句點。許多本該很好發展的黃金店面也無人問津,例如位於新田路和文衡路口的三角窗大型店面,原先由愛迪達承租,後來變成寶雅百貨,直到現在無人承租,以及原先奧斯卡影城的位置,坪數1605坪,,是目前新崛江最貴的物件,這麼大型的空間,以及許多黃金的店面,放在落寞的新崛江商圈裡也無人承租,前新崛江業者醫美張老師表示:

「我是10年前在新崛江從事醫學美容的業者,在10年前新崛江算是高雄非常繁榮與繁華的地方,年輕人多外來客也多,來高雄的人必須要來新崛江逛逛。所以我們那時候選擇在新崛江開店,當時的租金因為人潮多,生意比較好所以房東的租金就開得非常高,10年前的新崛江對於我們從事時尚美容的業者來說,算是都有賺到錢,但是後來生意越來越好房東租金也一直調高,一開始調的時候,因為我們還都有賺錢,所以租金都還可以cover,後來人越來越少我們我的租金也沒有調降,所以在收支上就一直呈現虧損的狀態,後來業者都慢慢的撤出新崛江往北高雄去,其實最大的原因就是人潮都不見了還有周邊不好停車。」

造成新崛江沒落的原因可能不全然是因為火災,新崛江10年前受年輕人愛戴的原因是因為,當時商圈剛好搭上唱片的熱潮,許多商家在販賣CD,還有當時從日本引進最新的大頭貼機,光是新崛江就有7-8間,以及網咖林立,當時新崛江也是開了4-5間,但隨著時代的推進,漸漸的這些店家開始變得過時,留不住人潮房東租金也不降,加上商品類別同質性太高,導致新崛江商圈開始受到重創陷入一個惡性循環,許多民眾也從這時開始轉往發展中的北高雄,但現在新崛江條件非常好,擁有中央公園捷運,四周也有許多公車站,使用大眾交通工具到達新崛江是非常容易的,卻無法回到以往的榮景,交通方面是一大重點,多數人出門逛街還是會選擇使用自家車輛,新崛江大部分區域屬於行人徒步區,商圈內無法停車加上鄰近中山路與新興高中,平時車流量大的中山主幹道加上學校家長接送,讓原本停車位就已經不足的新崛江商圈,更是時常寸步難行一位難求,高雄市議員黃文益表示:

「這邊雖然有中央公園捷運站,但現在來講也不算一個非常完整的網絡系統,所以很多的消費族群還是會騎機車,如果想要買東西想要逛街,收停車費是可以接受的,但是要如何去吸引一些第一次來或者只是想來看看的人,商機是不能等的,一等就會錯失商機,停車位要充足這個政府要幫忙解決,特定時段政府要不要給優惠,我覺得這個可以去思考,在特定時段可以給消費者或者店家優惠例如來店消費可以折停車費,有些是公部門的,有些是商圈需要想辦法去增加民眾購買的慾望,那停車是一個要解決的問題。」

由於新崛江商圈屬於私有地,關於高租金不降,政府無權干涉自由市場,只能由新崛江商圈的自治協會和房東共同協調改善租金問題,政府能夠幫助商圈改善的擴增停車位,或者制定相關停車優惠,在商圈周圍的國有地積極建設來帶起新崛江的人潮,也有在積極討論規劃,例如中央公園新建立了親子的遊樂場,聚集出的人潮可以間接的帶動新崛江的人氣,目前新崛江在六日時可以發現人潮逐漸恢復,商圈也開始因應人潮多出了許多食物攤販。平日時人潮稍嫌式微,但可以看出新崛江正在逐漸恢復往日的榮景,在政府和商圈的共同努力下,新崛江正朝著正向的發展前進。

以上新聞由華岡電台記者  陳子宣  採訪報導

 

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