移至主內容

2023年第四屆中雙塔瘋神榜刷新記錄再創奇蹟

2023/10/16 15:15
42,100次瀏覽 ・ 197次分享 ・ 0則留言
PeoPo推 0
檢舉

台灣瘋系列自行車協會MAD、是台灣極限單車挑戰認證單位、在全台灣舉辦過大大小小不同路線不同難度的單車挑戰活動、在單車界享有盛名。

照片

尤其是難度最高的中雙塔、更是單車界選手們誓言挑戰成功的經典賽事,每年訂在雙十連假舉辦、10月7日出發10月10日完賽,全程745公里限時50H完賽、分為第一天北段328公里22H、第二天南段417公里28H,今年男總一邱敏杰也是去年男總一、以北+南段33H33M再次刷新中雙塔瘋神榜記錄,更是目前中雙塔記錄保持人。

照片

許多單車好手將中雙塔設為一生中誓言挑戰成功的目標之一、不僅是難度夠高、夠硬、長途騎乘和高強度爬升,選手要具備有超強的意志力和戰鬥力、裝備齊全、配時恰當、每一項都是完賽很重要的關鍵。

照片

主辦單位用豐富的承辧活動經驗讓選手們無後顧之憂全力衝刺、中雙塔工作團隊全員全程、盡心盡力照顧每一位選手、每一個細節的安排與控管都維持在最高的安全標準,這樣高難度的活動、也唯有具備最豐富實戰經驗的工作團隊才能展現出最專業的表現。

照片

 

照片

從出發的交通到回程的送達、路程中補給車、回收車的安排、各點的人力支援、選手的中途救援、到熱食補給區小卷蛤蜊麵、麻油雞腿麵、熱薑茶、各項細心的安排,讓選手們能夠更加安心地專注在騎乘上,也能有更好的完賽表現。

照片

 

照片

主辦單位還特別安排選手之夜、感性的慶生會、豐盛的晚宴、選手們彼此交流聯絡感情、經驗的分享、更是活動中非常珍貴的收穫。

照片

 

照片

 

照片

 

照片

主辦單位為了讓完賽選手可以留下珍貴的紀念、還可以加購完賽車衣、完賽獎牌上也會刻上選手的完賽時間、真的非常具有紀念價值。

照片

台灣瘋系列自行車協會 理事長吳東賢說: 原本今年中雙塔長途挑戰活動因報名人數不足、內部商議是否要取消辦理、但推廣長途單車挑戰活動是我的初衷,雖然明知中雙塔難度高、是個小眾市場,承辦費用與人力成本耗費很高、但若取消活動、對於為了這場賽事準備多時的車友來說、勢必感到遺憾,所以為了堅持理念、還是堅持舉辦,夢想雖遠但堅持到底總能到達!

照片

 

照片

這次的成績比去年更亮眼,由男總一邱敏杰刷新個人記錄、唯獨女總一今年從缺,期待明年有女性選手前來挑戰,許多未完賽的選手們也當場就相約明年要再來挑戰中雙塔、有了前輩們的經驗分享、令人期待明年的中雙塔會有更多人來挑戰、也必然會有更多選手完成自己的夢想賽事拼圖。

照片

採訪中為了更深入了解自行車長途騎乘賽事的分類、特別請吳理事長分析台灣的賽事分級。吳理事長說:台灣著名長途自行車賽事類別與等級大致上區分三條路線、台灣瘋系列自行車協會都有舉辦:

1.西部路線為新手入門款:路線平坦較無爬坡,仰靠東北季風助推時期舉辦,初階(北高380k.雙塔520k)。強化版是本會今年將在11月25-26日舉辦的「四極點610K」。

2.東部路線較有挑戰性:本會今年舉辦的有基本版12月17日的蘇花100K和進階版將在12月30-31日跨年的瘋系列「東雙塔475K及東三塔550K」。

3.台灣中間陵線俗稱剖地瓜的難度最高:本會每年訂於雙十連假舉辦的「中雙塔745K」。

台灣這麼美、除了經典不敗的路線之外、協會也將再陸續開發新的路線、新的賽事、讓更多單車愛好者來挑戰寫下新記錄,讓我們一起來期待下一場精彩賽事、11月25日我們四極點見!

照片

 

 

記者  黃愷莉  採訪報導

富貴角燈塔

發言應遵守發言規則

回應文章建議規則:

  • 文章屬於開放討論空間,回應文章的議題與內容不代表本站的立場
  • 於明知不實或過度謾罵之言論,本站及文章撰寫者保留刪除權
  • 請勿留下身份證字號、住址等個人隱私資料,以免遭人盜用,本站不負管理之責
  • 回應禁止使用HTML語法

公民記者留言請先登入

公民記者留言請先登入