面對高鐵來勢洶洶的加入競爭營運,台鐵這個百年老店受到了不小衝擊,亟思另闢一條發展之路,發展火車觀光路線南投縣政府正舉辦南投火車好多節活動。
1989 1992年我曾經兩度造訪集集小火車沿線(歷史沿革)留下了一些黑白影像.....
18年前的兩節火車廂不疾不徐行駛在農田稻草堆旁,現在的車廂已不復如此模樣。
集集沿線總共有六個個隧道,當天非星期假日,車班甚少,我大膽進入一探漆黑。
雖然車速不快,但近拍時仍然能感受到火車經過的震撼,鳴..它可是會叫的呢!
921地震十年前的集集火車站外觀。
921地震後的集集火車站
當時搭乘集集火車,有一股簡單樸實的親切感,車廂駕駛、列車長就在你旁邊。
除了觀光客外,雖然公路已四通八達,當地的居民有時仍然會坐火車來一趟懷舊之旅。
查票、剪票仍然維持傳統的方式。
沿線總共有
車埕 |
水里 |
集集 |
瀧泉 |
濁水 |
二水 |
六個 車站,工作人員幾乎是土生土長的當地人,他們見證集集火車八十多年的歷史...
台灣的婚紗攝影商業,何其發達,集集綠色隧道旁的鐵軌,也是他們拍照的場景。
小時候的共同回憶,走在鐵路旁,我彈著吉他....
不能例外,假日集集火車也是熱門景點。
當時非假日且還未推展觀光火車之旅,集集站冷冷清清,但我徜徉在其中。
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