台七甲邊坡水泥化報導

台七甲邊坡水泥化報導

在思源埡口到武陵之台七甲路段，最近在森林邊坡築起了一道道水泥護欄。相對許多環境議題的急迫性，一條公路旁發包工程圍上水泥，看起來像是一個毫不顯眼的新聞。但就在一群熟悉當地生態環境的民眾，發起了「用一人一信， 敲醒工程單位空古力的腦袋」短短兩天，就有將近千人表示支持。到底思源埡口這個地點有什麼特殊的地方? 或是對於開發單位不必要的水泥工程已經讓民眾感到深惡痛絕？

台七甲邊坡水泥化報導

在思源埡口到武陵之台七甲路段，最近在森林邊坡築起了一道道水泥護欄。相對許多環境議題的急迫性，一條公路旁發
包工程圍上水泥，看起來像是一個毫不顯眼的新聞。但就在一群熟悉當地生態環境的民眾，發起了「用一人一信，
敲醒工程單位空古力的腦袋」短短兩天，就有將近千人表示支持。到底思源埡口這個地點有什麼特殊的地方?
或是對於開發單位不必要的水泥工程已經讓民眾感到深惡痛絕？

這樣的邊坡綠地， 曾經是各種美麗堇菜的天堂，

蘭崁馬藍盛開的時節，這裡成了藍紫色的花海， 全台灣5、6月才綻放的梅花草， 也在此地最早綻放容顏，
是眾神的後花園。

對於許多原本只是路過的遊客而言， 經常有人因為不可預期的自然驚喜而暫停腳步，
佇足欣賞。
對於長期在此生態觀察的荒野伙伴而言， 這裡是他們每年數次造訪學習的自然教室。

在這樣沒有土石流疑慮的?綠地邊坡， 草木的根系有時就是最好的土石防護網， 但是，卻看到越來越多的水泥化了， 山壁到處都弄成水泥護網!

從環山部落至思源啞口的公路上，靠山壁，公路維修單位，分段逐一修起水泥長城，高度約80公分，貼著山壁，斷絕野花草的生長。

最令人感到諷刺的是，這段破壞自然景觀的工程，受命施工設計單位，是公路局第二養護工程處，為了「養護工程」，破壞了這個路段長久以來穩定的自然景觀。

長期在思源至武陵路段做生態植被調查的荒野解說員探訪當地農民之後，終於知道事情始末：起因於今年228連續假期，賞櫻人潮湧現，造成部份路段擁
塞，交通部長上山視察，有財團反應要把路拓?，可以吸引更多民眾上山，所以，也就有了後續的發包工程，將路旁水溝改成V型化，讓路變得較?。但工程設計，
把邊坡牆築得太高，造成我們現在看到的現象。

荒野保護協會思源組在網路上發起了「用一人一信，
敲醒工程單位空古力的腦袋」，台七甲的思源埡口的自然景觀一直是荒野協會思源組最喜愛的路段。荒野協會思源組表示：台七甲沿途，有許多路段是遊客最欣賞的
景觀，這包含了位於森林旁讓各種不同植被覆蓋的邊坡，除了坡土穩定，水土保持良好，生態環境也非常豐富，甚至有螢火蟲出現。

最近路經該地，從梨山到思源埡
口附近720林道中間，看見交通部為使馬路擴寬，而將原本充本綠意的邊坡，貼著山壁築起水泥護欄，讓自然生態變得醜陋僵硬與不協調，原本四季不同的美麗花
草也無處著生。該路段原本是梨山與武陵遊客常經路段，遊客上山為的是親近山林，而過度水泥化邊坡護欄，顯得有礙觀瞻與過度工程之嫌。

一位經常接待中國觀光客的台灣導遊莊小姐，對於台七甲水泥護欄的看法：
「台灣僅存的觀光資源和最為人稱許的是自然生態的豐富度，不論台灣國內的旅客或是國外的觀光客最想看到的應是渾然天成的景緻，而不是滿佈水泥的山坡了無生
氣的景點。我是接待大陸觀光客的台灣導遊，連陸客都覺得台灣不應該再過度開發及越來越水泥化，因為大陸也已經開始嘗到了過度開發所帶來的環境破壞和人民生
命財產受到威脅的苦果了，而如此彈丸之地的台灣，不需要大陸的飛彈攻擊，就已經因為自身的濫建設土崩瓦解了，請執政單位及施工單位三思這樣的工程所帶來的
重大敝病。」