人行道到底能不能騎?單車路權大解謎

通勤時間一到，小小的人行道上擠滿了趕著上班的人，自行車騎士就穿梭在人潮中鑽啊鑽，這是台北市民再熟悉不過的街景，看在行人的眼裡，卻是驚險萬分。
但其實，騎士這樣的行為，並沒有違規。根據台北市政府的規定，自行車能行駛的區域分為三種，第一種是設有「行人優先」標誌的人車共道，單車、行人都可以走，但是必須優先禮讓行人通過；第二種是畫有單車或是菱形標示的自行車專用道，只有自行車可以通過喔；而第三種，若是沒有設置人車共道或是專用道，自行車騎士，可以在慢車道上，靠右行駛，若是在不符合規定的道路上騎乘，可能吃上三百到六百元的罰鍰。然而，即便政府有明確的規範，用路人因不了解規定，而影響到他人路權的狀況，還是經常發生。
隨著UBIKE的普及，以自行車作為短程代步工具的人越來越多，光靠禮讓，並不能解決交通紊亂的問題，必須讓用路人了解，自行車也算是一種交通工具，有自己專屬的路權，和行人、機車必須有所區隔。了解規定、互不侵犯，才能打造真正的，單車友善城市。