百年景美橋 緊繫地方鄉土情懷

前身原為?公橋 改建後盼為景美新店地區注入新活力

　坐落於文山區景文街上，跨越景美溪與新店市順安街相互連接的景美橋，於十三日正式封橋改建。
　自民國五十二年第三代景美橋完工通車迄今，景美橋橋齡已達四十五年之久，其結構已不符現行的耐震安全規範及橋梁承載力的要求。此外，也希望藉由改建將原本擁擠的通道拓寬，讓景美橋的功能更加完善，也延續景美橋兩百多年的歷史傳承。
　文山區公所民政課課員黃怡仁引述耆老林枝瑞的話表示，景美橋前身為?公橋，老一輩在農業時期相當依賴此交通便道，由於當年景美端的?公圳水質清澈、水量豐沛，在地人在天氣晴朗時喜歡下水游泳、捉魚，生活用水也是由此而來，景美特產香魚更是出產自?公圳。
　黃怡仁強調，這一部分的特殊記憶，是年輕一輩無法參與的，是耆老們的童年記憶。
　黃怡仁認為，第三代的景美舊橋已進入歷史，第四代的景美橋是新的開始，在這樣世代交替的時候，透過文史紀錄、遊戲活動等不同的懷舊活動，使後人都能體會前人的辛苦，將可緊密連結景美新店地方的鄉土情懷。
　景美橋的演變是一項不容抹滅的紀錄，台北市社區大學民間促進會理事詹志明回憶道，居住於景美五十多年了，看著景美橋的逐步改變，很是欣慰。
　據他所知，最早景美橋的出現要歸功於水利大師郭錫?，他為了開墾荒原，而興建了當時的木製景美橋，並於橋下設計木槽依附，以連接兩岸的圳渠，將溪水引入景美鎮灌溉農田，其引水工程範圍長度甚至到台灣大學學府前的道路，現在於碧潭岸邊的引水處還可看到紀念他的「?公圳碑」，台灣大學正門口的人行地下道牆壁上則有?公圳的歷史介紹。
　詹志明也表示，景美橋在交通上的連結，對於附近居民有著相當的重要性，他笑著說，自己和太太能共結連理，景美橋的存在功不可沒，當時，他的太太居住於新店市那一頭，每天過橋往返台北市工作，進而和他認識、交往而共組家庭。
　他說，對於景美橋印象最深刻的，莫過於小火車在橋上的出現，記得當時煤礦公司為了運煤於兩地，一條鐵軌就這麼架設於景美橋上，形成了十分獨特的景觀，不過，在文山行政區域被劃分為台北市之後，小火車也跟著消失，他不禁大嘆可惜。
　即將改建的新橋為第四代的景美橋，詹志明感慨地說，景美橋在文山區的地位，不是用古蹟兩個字就能形容，它讓兩地居民的來往更加活絡，進而促進發展。
　他表示，現代的交通大為方便，公車、捷運到處都是，深怕人們不再徒步通行，也不願了解景美橋的歷史由來，希望藉由這次封橋改建，讓居民注意到景美橋的重要性，也期待新橋的落成。

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▲景美舊橋將走入歷史，盼藉由改建讓居民了解景美橋的重要性。