莫拉克的逆襲 南橫風華盡失

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　　98年莫拉克颱風來襲，南橫西段的小林村慘遭滅村，震驚了全世界，南橫共有22座橋梁被沖毀，沿線有多處的崩塌，尤其埡口附近的146K大崩塌，近五百公尺的路基整個掉入萬丈深淵之中，讓人見識了大自然反撲力道之強烈。另外南橫西段桃源區勤和和復興間的道路，被土石深埋於近30米的河底，勤和以上八公里的部落，自此逢雨路斷，居民苦不堪言，寫下南橫開通以來最慘烈的紀錄。
　　莫拉克風災，南橫公路受創最嚴重，搶通難度也最高，公路總局原本估計要到99年2月底才能全線搶通，經過施工人員日夜趕工，加上沒有惡劣天氣干擾，所以提前三個月在98年12月初搶通。這期間許多關心南橫的朋友紛紛上山，目睹巨變的南橫真的是無語問蒼天。南橫在搶通短暫的通車後，隨即進行復建而關閉位於梅山和向陽間的道路，東段並率先設置管制站，除了施工車輛及工程人員外禁止進入，八景中的中之關、天池、檜谷、埡口雲海等四個南橫重要景點，一般人再也無緣一親芳澤。
　　因為路斷，過去位於南橫路上的熱門登山口也隨即關閉，尤其位於西段關山嶺山、塔關山、庫哈諾辛山三者組成的南橫三星，登山口均位於南橫公路上。近年來聲名大噪的嘉明湖，八八前山友大多從高雄端經由南橫公路到向陽，但是八八後，西部的山友也只能繞行屏從台東段進入，所花費的時間要多出四、五小時，也難怪時常有山友發出開放南橫的呼聲。