高雄第二港口 國際貨櫃輪

緣由：報導「高雄第二港口 國際貨櫃輪」

時間：109年1月5日(日)

地點：高雄

音樂：創用 CC 鋼琴曲 抒情鋼琴曲 純鋼琴輕音樂 [小城故事]

https://www.youtube.com/watch?v=_Cx4wGMzw-M&t=1624s

參考資料：

口白：

照片

高雄港第二港口 主要通行

較大型的 國際洲際貨櫃輪

讓我們 來聽聽 導覽員的解說

第一港口 這邊是 第二港口 

以前 只有一個港口 

現在 變兩個港口 他不是分 進 出 

一般的船隻 都是剛才 有看到的那個

O 和 I  就 out 還是 in 

第一港口 也是一樣 

在停泊 在外面的 錨定的船

會從這邊進來 停泊在這邊 

但是二港口開放 因為 黃色的部分

是貨櫃碼頭 靠近後半段 

黃色的部分 我講 這是 

二號 第二貨櫃中心

第三 第四 第五 第六 

他這樣進來 直接 向左 向右

就可以 直接停泊 在碼頭了 方便 

他沒有說 一定是說 哪邊進 哪邊出 

他這邊 可以進 也可以出 

噸位 沒有差別喔

一般來講 走一港口的 

噸位 比較小一點 比較小一點 

大的貨櫃船 體積大 吃水比較深 

這邊的水深 16  17公尺 

這裡12  13 (公尺) 

所以說 比較小的 會走這邊多 

散裝的 散裝雜貨船 漁船 

走這邊的比較多 因為靠近 這邊嗎 

那你在 港區裡面

船 是不是 要開得很慢 

速度要很慢 才能進來

那大型貨櫃輪 是爭取時間 

他從這邊進來 往左轉 向右轉 他很快 

並且 他吃水 也比較深 他船 也比較大 

剛才 你們看到 長榮的是不是 很大 

那你要 從第一港口 

是不是 慢慢走 慢慢走 很慢啊 

你從這邊來 稍微轉一下 

沒有說 絕對 但是管制塔 

那個管制塔 他是管制說 譬如說

你的船 是在外海 很多的船 

他會安排 船公司 都聯絡好 

安排說 你是 進 安排 進 

就其他 都不要 出 

那如果說 你的船 是停在 碼頭

作業完畢 要出去的時候 

那外面的船 可能就 暫時不要出 不要進 

他就出 也就是 他會由他控制 

等於紅綠燈 意思吧 那是 由人員 在控制的